Компания ZF TRW тестирует внешнюю боковую подушку, которая при боковом столкновении существенно рассеивает удар. Как показали недавние тестирования нового внешнего airbag, он помогает снизить силу удара на целых 30 процентов!

airbagcarro_SAPO

Принцип работы подушки напоминает смысл подушки безопасности для пешеходов, которая призвана минимизировать травмы последнего.

volvo-v40-pedestrian-airbag-cu-56c1c4c13384a

Что касается внешней боковой подушки, она выстреливает из порогов и надувается почти на ¾ площади всей поверхности двери. Для полного раскрытия требуется 20-30 миллисекунд.

TRW External Pre-crash Airbag

На самом деле идея вовсе не нова, однако, пока что серийно не внедрена.  Но в ZF TRW уверяют, что вот-вот смогут представить готовый к производству образец боковой подушки. Если так пойдет и дальше (а мы только за!), через несколько лет машины при аварии будут превращаться в воздушные шарики…

e1cb9cc4adbabaeab6271e871c8833b1