Воистину увлекательный и захватывающий тест провел американский актер и телеведущий Алехандро Саломон. При поддержке предпринимателя и коллекционера некоего Дэвида Ли он сравнил на гоночном треке пяти культовых жеребцов из Маранелло разных лет, а в завершении устроил между ними мини-турнир по дрэгу.

c2a0c0fcdeecec80f17be4420ef6eb6a2d47dd6e

В соревновании участвовали такие Ferrari, как 288 GTO (1984 – 1987), F40 (1987 — 1996), F50 (1995 — 1997), Enzo (2002 — 2004) и гибридный суперкар LaFerrari (2013 – н.в.). Цель данного теста заключалась в том, чтобы показать, как автомобили итальянского бренда развивались в течение последних трех десятков лет. Свое «исследование» Саломон оформил в небольшой фильм, который поделил на три эпизода. В первом он гонял по треку на 288 GTO, F40 и F50, во втором — испытал Enzo и LaFerrari, а в третьем —  сравнил их в дрэг-заездах.

Победителем в каждом заезде оказалась та машина, которая моложе своего соперника, что, в принципе, закономерно. Так, в первом заезде двух турбированных Ferrari – 288 GTO и F40 – первое место взяла последняя модель, в битве между двумя Ferrari с двумя V12 – F50 и Enzo  – также выиграл автомобиль, который появился значительно позже – Enzo. Кроме того, названный в честь основателя марки суперкар «вздернул»  в  полуфинале F40. Что до финала, то в нем состязались  LaFerrari и Enzo в дрэговом формате. Как уже можно было догадаться, гибридная «двухдверка» победила.

Загрузка...