Автор: Ранее компания Maserati анонсировала женевский дебют своей едва ли не главной новинки последних лет — кроссовера Levante. Итальянцы таки сдержали слово и привезли на один из крупнейших автосалонов долгожданную новинку.
Еще до дебюта стало известно, что SUV, оказывается, уже поставили на конвейер, а VIP-клиенты компании получили свои машины за некоторое время до начала Женевского моторшоу. Поэтому карты, по сути, были раскрыты заблаговременно. Выяснилось, что свой первый «паркетник» Maserati производит не на собственном предприятии в Модене, а на заводе Fiat в Турине, однако с другими моделями концерна новинка не имеет практически ничего общего.
В моторную гамму вошли пока что движки от седанов Maserati. Речь идет о 3-литровых «шестерках» с турбонаддувом — одни бензиновые на 350 или 430 л.с., другие дизельные, развивающие 250 до 340 л.с. Самая яростная модификация разменивает «сотню» за 5,2 с, а ее максималка равна 264 км/ч. Версия с 350-сильной установкой разгоняется до 100 км/ч за 6 и кладет стрелку спидометра на отметке 251 км/ч. Машина с дизелем набирает «сотню» за 6,9 с. Предельная скорость в ее случае – 230 км/ч. И это только начало – в скором времени появится самый сильный самец — с V8 на 560 л.с. Коробка для всех двигателей одна – с 8-скоростной «автомат». Привод- полный, с межосевой многодисковой муфтой. Кросстакже усилили пневмоподвеской, которая может менять дорожный просвет в пяти положениях, а также амортизаторами с электронным управлением.
Дизайн Levante – симбиоз «всего сразу». Кузовные линии отдают концептуальной купешкой Alfieri, светодиодная оптика – Ghibli, а большая хромированная решетка радиатора – передает дух каждой модели бренда. Салон выполнен в стиле седана Ghibli: он основателен и богат, имеет мощный тоннель и широченную консоль.
Что до оснащения, то здесь также все на высшем уровне. Уже в базе машина может похвастать камерой заднего вида, трехзонным климатом и пакетом систем безопасности.
По предварительной информации, Masearti Levante будет продаваться заметно дороже, чем его главный конкурент- Porsche Cayenne.Ориентировочная стоимость — 70 — 85 тыс. евро. Массовые продажи начнутся в ближайшее время.
