Автор: В американском Рочестере выставили на продажу уникальнейший автомобиль — доработанный BMW M5 E34 1993 года выпуска, главная фишка которого — 12-цилиндровый мотор под капотом. За машину владелец просит 16,5 тысяч долларов, что сопоставимо со стоимостью новых бюджетных авто вроде Дастер или даже Логан.
BMW M5 E34 — сегодня этот автомобиль сам по себе легенда. Он выпускался с 1989 по 1995 год и являлся последней эмкой, собранной вручную. На данный момент таких машин в мире осталось немного — их можно посчитать по пальцам.
Однако данный экземпляр представляет собой эксклюзив еще и тем, что он существенно доработан. Так, стандартный 3,6-литровый движок на 311 л.с. в нем занемели на 5,5-литровый 420-сильный V12 S70B56 из BMW 850CSi. Замену мотора делали в 2008 году, и осуществлял ее тюнер из Koala Motorsport, что в Кливленде, Огайо.
Можно только представить, как звучит этот баварский седан с таким сердцем… впрочем, нетрудно догадаться, что 12-цилиндровый двигатель не только хорош по звуку и бодрый при разгоне, а и потребляется бензин литрами. Впрочем, сам продавец утверждает, что на самом деле автомобиль относительно экономичный — до 18 литров в городе и 10-12 литров на трассе. По американским меркам это действительно «нормально», но уверены, что в Украине установить ГБО на эту машину в целях экономии покупатель захотел бы сразу.
Кроме этого, старую коробку выбросили, а на ее место установили 6-ступенчатую механику Getrag 560G, состыкованную с дифференциалом Quaife LSD. Также подверглись модернизации тормоза — на место обычных пришли 4-поршневые механизмы UUC Motorwerks. А в подвеске используются саморегулирующиеся стойки EDC III с пружинами H&R и новыми стабилизаторами и распорками.
Еще в арсенале машины — выхлопная система Eisenman, перешитый другой кожей салон,17-дюймовые классические диски из легких сплавов и никакого колхоза.
Состояние автомобиля можно оценить как хорошее, пробег же составляет 130 тыс. км.
