Volvo 760 – интересные факты о шведском «чемодане» из фантика Turbo №15

Перед тобой — классика шведского автопрома, которого, по сути, уже нет. Ведь и Volvo, и SAAB, по сути, уже не являются достоянием Швеции. Правда, есть еще Koenigsegg. Но это совсем другая история. Что касается героя фантика под 15-м номером, это типичный шведский «чемодан» 80-х.

Volvo 760 – интересные факты о шведском «чемодане» из фантика Turbo №15

Volvo 760 дебютировала в 1982 году. В те времена эта модель была эталонной по уровню безопасности и качеству оформления салона. 760 производилась с двумя разными двигателями — 6-цилиндровым бензиновым B28E и новым турбированным 6-цилиндровым дизелем TD24. В последнем случае Volvo 760 GLE могла разменивать первую сотню за 13 секунд. Сейчас такие показатели могут показаться смешными, но тогда дизельная Вольво считалась самой быстрой машиной на тяжелом топливе.

volvo-760-3

Из любопытного обязательно нужно отметить тот факт, что машина времени DeLorean DMC-12 оснащена мотором от Volvo 760!

3 (1)

А еще 760-я модель выпускалась не только как седан и универсал, а еще и с двумя вариантами удлиненной базы – на 160 мм и на 800 мм. Кроме того, у лимузина и версии Long выше крыша.

60d0175a09f5cdf5076519ecc8e68838

Мало кто знает, что на базе Volvo 760 было сделано купе 780. Дизайн двухдверки разрабатывался совместно с фирмой «Carrozzeria Bertone» в Турине.

6167_1_5-700x560

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий