А ты видел? Самый безопасный и одновременно страшный автомобиль в мире

Сегодня безопасность автомобиля обеспечивает различными системами активной и пассивной безопасности. И все эти технологии начали появляться еще в 1950-х годах. Возьмем, например, те же ремни безопасности, внедренные Вольво. Но мало кто знает, что в то же время был один американский инженер, который хотел решить проблему автомобильной безопасности ну очень необычным образом.

76e1453f1233d9001e0455249f02b11a

Это был энтузиаст Уолтер Джером, который построил… расчлененный автомобиль. Другими словами, он разделил салон и моторный отсек на отдельные части, чтобы они не прикасались друг к другу. Машина получила название Sir Vival (от Survival — т.е. выживание). На свет она появилась в 1958 году.

0f9f989ad876e1731078b98cc1982642

Основой для этого авто послужило шасси классического Nash 600. Поворот передней части происходил посредством мощной шестерни, приводимой в движении рулем. Привод машины был задним, что усложняло управление ею, особенно на малых скоростях. При этом трехместный салон сам по себе был необычным — пассажиры сидели сзади в основном отсеке, а водитель — в наблюдательной вышке.

fedcdf9c5b8a2c201fa233688665b519

Со всех сторон автомобиль был окружен обрезиненными бамперами, а двери не открывались, а сдвигались назад. В общем, создатель предусмотрел все нормы безопасности.

cf5ce912bcbbe8e2947b0a389e6d3d48

Но было одно но — Sir Vival вышел чрезвычайно страшным автомобилем. Ни один автопроизводитель даже не заинтересовался им. До 1964 года Джером пытался найти средства для его производство, но в итоге продал машину. Сейчас автомобиль находится в частном владении у одного американца из Беллингема (Массачусетс, США).

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий