BMW AC Schnitzer ACS6

При создании тюнинг-версии BMW M6, в ателье AC Schnitzer решили, что штатного двигателя мощностью 500 л.с. будет вполне достаточно…

А вот, что непременно нуждается в доработке – так это подвеска, благодаря которой клиренс ACS6 стал меньше на 2,5 см, что повлияло на внешний облик и аэродинамику автомобиля.

Результат? Если не смотреть в ТТХ, его нет. Если смотреть со стороны — круто!

 

ТЖ

1288872829_227
1288872829_228
1288872829_229
1288872829_230
1288872829_231

Загрузка...