Автор: Nissan GT-R — не самый большой, относительно шустрый малый. Для многих гиперкаров он — заноза в заднице, как щенок, пытающийся доказать всем «большЫм» псам, что он сможет их обставить. С Veyron’ом все было ясно с самого начала. А что, если немного уменьшЫть калибр?
УменьшЫть, скажем, до Bentley Supersports. А что, его можно по праву назвать «маленьким Вейроном». Ведь полный привод — есть, здоровенный двигатель — тоже имеется. Даже, грубо говоря, производитель один и тот же! На стороне «суперспорта» — 140 лошадей преимущества, у «Годзиллы» — на 450 кг меньшЫй вес. Что же окажется важнее? Для ответа — глянь видео внизу.
ТЖ
:cool: Обе машЫкуи хорошЫ!!!11 :crazy:
красавцЫ :engree:
Видео надо назвать Blackberry VS iPhone :)
Мля ну это очевидно, это можно было спокойно предсказать и без видео, GT-R эта тачка идеально спроектированная в аэро.трубе. относиться к SUPER SPORT CAR ее фишка мощность к весу+полный привод и пипец, а не как считают и приравнивают множество долбо..бов, к SUPER CARS и начинают споры кто кого, и сравнеавют х.й с пальцем, а потом пезд..жа про нее заноза, щенок и Т.Д и Т.П!!! :cool2:
Я бы выбрал всеравно суперспорт. A GTR стоковый слабовато едет.Dragtimes.info вот здесь GTR едет! :crazy: :crazy: :crazy:
Бред! :( На гэтэре стартанул без лаунча,так бы со старта ушол!
Так там switzer p800!
ахахаха :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: