Перейти к содержимому
Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.
Автор: 
они уже должны рыдать! :D
Не думаю, что стоит плакать)) Ауди конечно оч люблю, особенно А6 и S6, но как по мне, так это просто понт для мажоров за такие бабки))
Питання скыльки вона буде … :$$: :$$:
В Германии кажись на 4 000 евро дороже EVO!Но она ведь шустрее и качественней EVO!
Ты не сравнивай Германию и Украину…так что цена тут вряд ли будет дешевле евика или стихи…
Эво и стиха,они всегдабудутотдельной историей,Аудихороша,новихнию песочницу я думаю ей лезть не стоит!
авдюхе надо лезть в эту песочницу, показать как оно было в 1980-х :D
В Германии за 49900 еуро! :$$: :gonchik:
В Германии за 49900 еуро!
неочём, а ауди хорошая
люди!вас не ЗАЕБАЛО всех сравнивать все машины из стихой и эво!: в предыдущих демах, дем из вейроном где написано что эво и стиха курят в стороне!теперь здесь!и как сказал kostels «Эво и стиха,они всегда будут отдельной историей»+1 емук тому же эво и стиху можно отлично протюнить!и как по мне то эта новая ауди некрасивая!но это только моё мнение!
Я ведь написал что она и в Германии стоит дороже ЕВО!Так-что в Украине она никак не может стоить дешевле!
Можна ещё чуть поднакопить и взять за 60000 EURO Audi RS6 (500л.с.) :gonchik: :crazy:
Всем нос утереть…Quattro рулит…
made by Germany :cool: :engree: :ezdets:
Я с вас плачу,точнее с некоторых!!..2.5Т,340л.с, 4,6-до100!..да солидно,базара ноль!! теперь ево и сти 2.0Т,при 280л.с делают 5.5 сек до 100!а теперь дадим просто наддув на 11-1.2кг,и все..ауди в Жопе!!!ездил на сти с 2.5Т при наддуве 1.0кг,мл53амг со старта сзади!!эти все показатели относительны,при нашем бензине у нее будет все 5 секунд как минимум,а врядли хозяин будет ставить буст-контроллеры на эту ауди..в Украине мало стоковых ево и суб,каждая имеет минимум 300л.с..так что курите!!Я не фанат эво и сти,но гнать на них не стоит,они и не такое рвали!!
ИМХО, Ауди была, есть, и будет одной из самЫх лучшЫх машЫн в мире и давали бы мне выбор, я без сомнений и угрызений совести взял ее…2SkyLine R32,сравнивать СТИху и МЛ63АМГ то же самое что сравнивать истребитель с авиалайнером(имхо)скажем так, что и на Ауди, и на Мерс, тоже можно поставить солидную улитку и тот же бустконтроллер просто в этом нет смысла…не тот класс, не те цели…и кстати соглашусь с SUPRA и kostels что ЭВО и СТИ это отдельная тема, которая актуальна только для этих двух машЫн…peace ребята :no war: P.S.: машинка очень ох**нная)))
и вообще что ты SkyLine R32 провтыкал, а я за тобой повторил — М-серия внедорожники)))в таком случае сравнивать СТИху в внедором «это полная Гопа», так сказать)))
Какой нах внедорожник!!рассмешить решил??если у него полный привод и огромный кузов это не значит что он внедорожник!!с таким мотором на поле он курит возле нивы и газ69(уез)!..так в том то и дело,что и в субу и эвика можно всунуть большую турбину и будет она разрывать практиически всех!!так нахера писать что эво и сти пускай плачут!!это ж полный бред!!пускай ауди будет ах**нной и пи*датой хоть во всем,но это ее не спасает!!..будьте проще и смотрите на мир с реальных сторон,то что вы видите на улицах своего города,кто и как раздает на таких машинах!!..странно как тут еще гтры не упомнили!!..навреное он тут не популярен!!..
не спасает ауди от чего? :) СТИ и ЭВО давно превращаются в уличный ширпотреб. Наверное, потому что нет конкурентов. На ралли тачки не блещут, новые поколения хуже старых. Девятка ЭВО бэёт по всем параметрам десятку. Надо разбавить эту двоицу свежей кровью, чтобы наконец-то на дороги вернулась харизма СТИ и ЭВО. А то у меня под двором стоит Subaru «Лачетти» WRX, единственное чем может похвастаться это акуенным прямотоком, что аж окна дрожат. Вот и всё достоинство. Много шума из ничего, как говорят. Всем peace!
а я что написал, что они плачут????просто не совсем та лига…
1- интересно где вы нашли Мл 53 еще и от АМГ ))) (возможно ошиблись)2- на оф сайте Мерседеса МЛ состоит в разделе внедорожников, так же записывается и в Тех паспорт 3- Ниву и Газ не приписывайте сюда. Не думаю, что вы что-то понимаете в этом т.к. у вас в инфе машины скоростного плана, а грязь это стихия других4- Экономику вы не изучали или подзабыли ведь конкуренция нужна для улучшения продукции и чем больше их будет у эво и сти тем серьезней они будут подходить к этому … Ведь тот же расход у Ауди будет как мин в 1,5 раза меньше5- перестаньте нервничать … в ваших словах очень много агрессии … П.С. Чем больше машин такого класса, тем доступней они будут …
к стати да, наверное он имел в ввиду МЛ63АМГв пунктах 1 и 2 , то о чем я и пытался объяснить SkyLine R32а ЭВО и СТИ седаны С-класса
Почитай сравнительный тест топлива)Ауди — для людей, которые ценят качество и стиль, которого в твоих любимых япошках никогда небыло нет и не будет ХДПри большом желании с этого двигателя можно снять лошадок 600 не меньше, разные способы есть, другой вопрос зачем это надо?) Разумная достаточность.
отвечаю1) значит ошибся не я,а лохонулся хозяин такой машины,оказывается у него овощной мл63..3)Та нет уже,не далёкий я от этого!!у меня в гараже стоит газ69 для охоты!!..и повидал «внедорожники» и что они могут в болоте после сильного дождя..5)много,потому что не люблю когда пишут «такие» тексты!ауди рулит,ауди одна из самых лучшых и т.д..я посмотрел бы если б «ТЫ» ездил на эво или сти и как бы «ты» тут рвал горло!!»Как такая быстрая машина может быть плохой»??вот и я не пойму..»которого в твоих любимых япошках никогда небыло нет и не будет ХД» — ну-ну..видимо узко ты направлен в категории автомобилей!!..
и что ты хотел сказать своей последней фразой?
фраза «если б ездил СТИ, то рвал бы горло» она правильна, но с точки зрения объективного анализа сегодняшние ЭВО и СТИ ничем непримечательны. 1999 г. — последний выигранный титул в ралли. Прошло уже 12 лет и прогресса ноль. А что касается газ 69, это не последняя инстанция, ведь надо помнить, чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Всем peace!
1- это же как фигово нужно разбираться в машинах, чтобы не знать, что 5,3 амг двигателей в природе нету ))) 3- и вы хотите сказать, что на базовом Газе спокойно катаетесь в Грязи и по Бездорожью ? ))) А если брать основу(без доработок) то тот же Koleos может проехать где и Газ 5- не люблю скоростную езду, больше как раз по внедорожникам (Обладатель G 350 TD)И если бы кто-то сказал- новый Патрол порвет Гелен как тузик трелку, я бы не бесился, а провел бы тест драйв … а не стал психовать и рассказывать, что вложив еще 5 тыс могу вставить турбину, выкинуть задние сидушки и получить +0,0002 сек и порву всех … Будьте проще по жизни … ваши слова не приятно читать … ведь тут умные люди, а вы себя показываете со стороны юноши у которого этап «Отрицания всего» в общепринятом мире называется «Переходной возраст»
Не, ГАЗ 69 таки относительно хороший внедорожник. даже стоковый.) Но опять же МНОГОЕ зависит от резины и водителя.
abdula +100. Про +0,0002 сек порвал :D
ну не скажи, япы очень достойные авто и нельзя настолько грубо о них отзываться, хотя последние поколения реально не особо блещут….
на счет «ауди рулит» я ведь написал — ИМХО — по буквам: Индивидуальное Мнение Хозяина Ответа…или мой любимое: Имею Мнение — Хрен Оспоришь…
Достойные в плане чего?Я не говорю что они плохие, просто японцы никогда не смогут сделать автомобиль так хорошо, как немцы. Возможно здесь еще дело вкуса, но на мой взгляд это так)
Как автор демки хочу вставить свои пять копеек. Много камментов связанных с фразой не та лига. Я не могу понять, что значит не та лига. Какой-то однобокий стереотип. СТИ и ЭВО машины того же класса и той же категории, куда можно прилепить ауди а3 RS, Ford Focus RS, Toyota Supra. Жаль что Ситроен не выпускает С4 в гоночном исполнении, вот бы рвал всех. Просто СТИ и ЭВО приобрели культовость в 1990-х годах, стали наиболее популярными тачками, но почему их нельзя сравнивать с другими подобными по классу машинами. Тот же Фокус на чемпионате ралли «имеет» и СТИ и ЭВО. В чем неприкасаемость этих двух машин? Пару слов о том, что можно увеличить давление турбины и японцы порвут ауди и не только, как здесь выражались. Давлениt можно поднять и у Ауди, благо в Киеве есть фирма, которая в Ауди А4 1,8 турбо поднимает мощность до 300-400 л.с. И долго проехать на таком двигателе, только покататься на «Чайке». Для меня СТИ и ЭВО это не отдельная лига. Ибо по такой раллийной аналогии в отдельную лигу можно внести Ланчию Дельту, Тойоту Селику и т.д.
дэйствительно, совсем чуть чуть……)
Как самое менее заинтересованное в этом всём лицо, (я вообще фанат Американцев и считаю что 2 литра это бутылка воды а не объём двигателя, но это тут не имеет значения), скажу вам:Ребят ну вы совсем с ума сошли?!Я еще понимаю Mitsubishi VS Subaru Audi VS BMWи т.д.Но сравнивать Японцев и Немцев это две разных:Категории по классам, две разных ценовых политики да и вообще всё разное.Ну в какое сравнение вы берёте Audi, которая рвала и метала в шальные (для ралли) 80-е, в группе Б (а это между прочим означает что там не было ограничений), и Evo с STI, которые уже наверное забыли что у них раллийная история.Ну а как еще объяснить автомат коробки и мягкую подвесочку?!Вы еще Япошек с Америкосами сравните, чтобы я тут совсем со стула упал, и долго смеялся.
во, наконец-то кто-то меня понял, спасибо, мужЫк))))
в чем-то ты прав, но мы же рассуждаем с точки зрения гоночных авто, где цена, например, играет не столь важную роль. Взять DTM — там сеат гоняется с бмв, а ведь что такое сеат, а что такое бмв. Если японцев нельзя сравнивать с немцами, то опять же выносим мицика и субарика в отдельную лигу. И ты как фанат американцев скажи, можно сравнивать форд фокус RS, у которого 350 л.с. и ездовые характеристики на уровне сти и эво, с этими же машинами. Я думаю можно, потому что те же гоночные технологии. Да, Ауди премиум, цена немного выше, но на этой тачке не будет мягкой подвески и стоит спорт-автомат, плюс фирменная система полного привода, почему бы не погоняться. Вряд ли эту машину купит какой-то бизнесмен, чтобы на работу ездить. В любом случае, я уважаю мнение высказавшихся ибо каждая точка зрения заслуживает на внимание. P.S. Из этой троицы я бы выбрал именно Ауди, чего только стоит передок этой тачилы. А мечта — Evolution IX — самый красивый и «честный» спортивный авто во всех параметрах. :D
Seat и BMW в DTM не участвуют)пока, по крайней мере. возможно ты имел ввиду WТСС?)
Да, WTCC, моя ошибка. В 2012 бэха возвращается в DTM. Ещё одна ремарка — в США спокойно гоняются масл-кары с четырехкамерными карбюраторами и сумашедшим литражем с японцами, где объем двигателя с бутылку воды и никто не делит их на лиги. Это гонки. :D
Всем добрый вечер. Меня эта тема заинтересовала … после чего я встретился с людьми, которые ездят на СТИ и Эво, чтобы понять чем они им так нравятся и почему их выбор пал именно на них.1- Это первые машины, которые не требовали сильных доработок, чтобы выглядеть как гоночные (проще говоря, купил и не везешь ее в ателье для обвеса и усиления)2- цена… скорость, дизайн и взгляды на улице за довольно небольшие деньги (к примеру М3 прилично дороже)3- обслуживание … американцы и европейцы дороже в обслуживании4- сейчас модно иметь такую машину (несколько человека из любителей Эво рассказали, что к этим двум машинам можно смело добавить Мазду 3 МПС (и тоже не смог понять, почему не 6 МПС))Минусы общие с 2-х сторон1- Содержание (все же по кошелькам бьет) 2- многие хотят стрит расинга ))) ну это многие хотят … Ну вроде бы все … Хотелось поделиться, ведь тема затронула ))П.С. На вопрос- А какую бы машину хотелось бы больше?большинство ответило — Бугатти СС )))было парочку, которые бы хотели поменять на БМВ М5 и один хотел обменять на Китайца ))
Шестая мазда — это уже D-класс. Вот интересный сравнительный тест: Ford Focus RS — Mitsubishi Evo X — Mazda 3 MPS http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66582&SECTION_ID=1863 Забегая вперед, фокус выиграл по баллам :D
Пиздец!как такую херню можно ставить в зе бест,вот когда было из кубиком черновецким и котЭ так было реально зе бест!а это дем не о чём!из таким успехом,я мог бы выложить бугатти вейрон и написать плачте владельци стих и эво!и как я уже говорил»Люди!вас не ЗАЕБАЛО сравнивать все машины из стихой и эво!: в предыдущих демах, дем из вейроном где написано что эво и стиха курят в стороне!теперь здесь!и как сказал kostels «Эво и стиха,они всегда будут отдельной историей»+1 емук тому же эво и стиху можно отлично протюнить!и как по мне то эта новая ауди некрасивая!но это только моё мнение!»и правильно сказал SkyLine R32″.2.5Т,340л.с, 4,6-до100!..да солидно,базара ноль!! теперь ево и сти 2.0Т,при 280л.с делают 5.5 сек до 100!а теперь дадим просто наддув на 11-1.2кг,и все..ауди в Жопе!!!»и так же мне очень понравились слова Evgeniyжелаю каждому их знать как 2 умножить на 2!»Я еще понимаю Mitsubishi VS SubaruAudi VS BMWи т.д.Но сравнивать Японцев и Немцев это две разных:Категории по классам, две разных ценовых политики да и вообще всё разное.»
А как у вас с налогами ? На 500 лс — сколько получится в год ? У нас я считал около 70 000 в год — по средней ставке
А ты не думал где будут Эво и СТИ, если здесь поднять давление наддува?? :D Короче, ребята, спор абсолютно безсмысленный..
как не говорите а тех ощущений которые получаеш от стихи и эво никогда не получеш от «сырой» ауди!хотя супра вздрюкает ауди в очко!а мне какраз это и нужно!
SUPRA, никто не говорит, что эво и сти плохие машины, просто предпринята попытка их сравнить с другими по класу машинами. Я выше дал ссылку на сравнительный тест десятки ЭВО, Фокуса РС и МПС мазды тройки. ЭВО Х там не в фаворитах. Но если б там была девятка ЭВО, она бы всех порвала. Девятка ЭВО кстати лучше новой СТИ, есть и такой тест. А что касается тойоты супры, чудесная машина, легендарный уличный спортсмен. Но… насчет порвать ауди в очко, на ютубе есть видео за 2008 год где-то (лень искать), так там на драге скромная ауди а4 (скорей всего тюненая, но обвеса нет) просто ушла как от стоячей 800-сильной Супры. Если надо, то найду видео. Всем мир
не может скромная ауди а 4 ободрать 800 сильную супру!к томуже я говорил не про тюнинг а про сток!супра в стоке(смотря какая)рвёт ауди в стоке(смотря какую)но самая лучшая модишикация супры порвёт лучшую модификацию ауди!
держи ссылку http://kiwi.kz/watch/z8hb7vvc64b1/ Супра 800-сильная. Тогда в 2008 году это видео наделало шуму, об этом на форумах обсуждали, все удивлялись, что за фигня. Скорее всего водила супры лоханулся, но результат на лицо.
Не лей воду, твои заявления безосновательны! :zzz: