Демотиватор №3535


  • subarist1

    тем,что дальше фотошопа у нас дело обычно не заходит

  • Ogurec

    а идея зачетная.только вот почему инженеры такие такие глухие, слепые….и тупые :(

  • EugeneV

    Какие еще инженеры? При чем тут они? А на вопросы «чем мы хуже» должны медики отвечать. Всякие мустанги и челленджеры выпускаются, чтобы создать видимость продолжения традиции масл-каров. Волга здесь и рядом не валялась, все традиции с ней были связаны либо с такси, либо с локальными партийными и полупартийными шишками. И всё. То, что на картинке — абсолютно инородное. Это не волга. Камаро из волги не сделаешь. Если начнешь делать — это перестанет быть волгой.

  • Waterfree Fish

    Волга действительно не имеет сюда отношения, но российский автопром требует какую-то возрожденную икону, ибо все новое не очень складывается у них… Украина в этом плане не имеет таких амбиций. Думаю, что возрождение Волги хорошо бы повлияло об общем мнении о российском автопроме, как о производителе, что даст людям повод думать о всяких там калинах/приорах, как о машинах, которые делаются в той стране или даже заводе, где делается сама возрожденная волга. Так довольно часто работает везде. Например: Nissan со своим GT-R, ведь согласитесь, что его можно смело не называть брендом Nissan, но это не даст той, так нужно компании, престижности. имхо

  • kostels

    А волжана,ничё так!

  • burnout

    при ссср конкуренции а автопроме не было, было дешевле производить одну модель десятками лет… многие интересные, своевременные, конкурентные идеи инженеров-конструкторов присекались из-за рискованности или отменялись из-за загружености линий старыми моделями… так и умирали многие машинки на стадии прототипов, например первые прототипы ваза 2110 были сделаны еще в 1985 году…и в 90х снг получило отсталый автопром, что и тянется до этих дней…

  • SLS_AMG

    волга же вообще не муск!!у русских никогда не было мускулов на сколько я знаю!!!!

  • SLS_AMG

    до тех пор пока не появились иномарки в России, не было конкуренции, и многих отечественные авто устраивали, пока было не с чем сравнивать.

  • EugeneV

    уважение нужно заслужить, а не так — у нас все плохо, давайте кого-нибудь зауважаем и дела пойдут вгору.

  • mrSystem

    Тынеправ, а «КГБ»шная волга с турбинкой и оснащеная двигателем V8 от ГАЗ-13 «Чайка», как тебе??? Не устраиваит и это у нас было в «СССР»е, подобную модификацию выпускал ГАЗ с 1962 по 1970 год для КГБ. И ты мне скажешь что у нас небыло муск…как для советского времени эт :cool: :engree: :gonchik: :D :)

  • SLS_AMG

    и чо? разве такую машину мог кто купить кроме КГБ?эта модификация была только для КГБ или для тех у кого уж больно широкий кошелек!