Демотиватор №5243


  • kostels

    :ROFL: Ха-точно!Чёткий дэм!

  • Opelek

    Зачетно! Давно пора всех пересадить на смартыи мини, едешь по городу смотришь как по одному водетлю в машине едут. вот нафига ему одному занимать 4 метра в полосе?

  • Tony Yayo

    зачастую не в машине дело, а в водителе. я когда в универе учился, некоторые девки на «Матизах» и «Гетцах» так парковались, что сразу 2 места занимали

  • ShellbyGT500

    Что за хрень О_о????

  • alexisbn

    Судя по твоему предложению, живешь ты в общаге, с сестрой и ее мужем, и пятью ее детьми. И нравится тебе так жить, как мышь в норке. А для себя я выберу жизнь на просторе. Дом на земле и несколько этажей. Гараж на несколько машин. Минивэн сменю на Хаммер (сцука нравится мне его брутальный вид), куплю себе спортивный снаряд, и жене автос какой-нибудь. И буду смотреть на тебя с сожалением и сочувствием. Т.к. что смарт, что остальные микромобили, не имеют никакой изюминки, и не доставляют абсолютно никаких эмоций (слова не пустые, ездил я на этом чудомобиле не раз).

  • Opelek

    alexisbn — живу не в общаге и не с родственниками. И езжу на Омега Б 2.5 V6я совсем не против больших и мажырных тачек, просто по городу блин когда едешь, куча тачек по одному водиле и занимают весь проспект. А потом сетуем почему пробки.. а так на микромашинках и быстрее в тыщу раз а еще если електромобильчики то ваще крутатень!

  • Opelek

    Вообще в плане пробок, то почему в японии с их многочисленным транспортом и жителями на кв.км, то там прбки гараздо реже чем в СНГ. наврное там инженеры и строители дорог образование.

  • Opelek

    Вообще в плане пробок, то почему в японии с их многочисленным транспортом и жителями на кв.км, то там прбки гараздо реже чем в СНГ. наврное там инженеры и строители дорог образование.

  • alexisbn

    Друг, тут не в размерах автомобиля дело. А в менталитете (в последнее время задолбало это слово, но куда без него). Вот к примеру еду я по дороге. Две полосы в каждую сторону. И впереди меня едет Козел между двух полос. На дальняк не реагирует, на сигналы тоже. Приходится либо по встречке обгонять, либо плестись за мудаком. И в итоге перед перекрестком это образина стоит все так же посреди. И собирает за собой кучу машин. А с учетом что таких дятлов половина водителей… Становится понятно с чего нужно начинать борьбу с пробками.