0

Даже маленькие дети знают, что на все яркое клюют сороки и арабы. Особенно, если речь идет о золоте. В Эмиратах этот металл ценится не меньше, чем черное золото. Уверены, что многие помнят, какие Тойоты и Лексусы поставляются в арабские страны. Не припоминаешь? Тогда напомним, с «позолоченными» эмблемами! Но Nissan решЫл не мелочиться и заявил о том, что спецверсия GT-R 2012 для арабов будет инкрустироваться элементами кузова из 24-каратного золота, а также с карбоновым спойлером и мягкой, как попа младенца, кожей в салоне. В плане ТТХ – всё то же, что и у серийной модификации…

А вот в плане цены разница существенная – почти в два раза! Если «обычный» GT-R 2012 обойдется приблизительно в $100 000, то с «циган-пакетом» потянет на все $210 000. Бред? Возможно, но вне всяких сомнений арабы оценят.

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. Какие еще инженеры? При чем тут они?
    А на вопросы «чем мы хуже» должны медики отвечать.
    Всякие мустанги и челленджеры выпускаются, чтобы создать видимость продолжения традиции масл-каров. Волга здесь и рядом не валялась, все традиции с ней были связаны либо с такси, либо с локальными партийными и полупартийными шишками. И всё. То, что на картинке — абсолютно инородное. Это не волга. Камаро из волги не сделаешь. Если начнешь делать — это перестанет быть волгой.

    12/12/2010 | 20:00
  2. Волга действительно не имеет сюда отношения, но российский автопром требует какую-то возрожденную икону, ибо все новое не очень складывается у них… Украина в этом плане не имеет таких амбиций. Думаю, что возрождение Волги хорошо бы повлияло об общем мнении о российском автопроме, как о производителе, что даст людям повод думать о всяких там калинах/приорах, как о машинах, которые делаются в той стране или даже заводе, где делается сама возрожденная волга. Так довольно часто работает везде. Например: Nissan со своим GT-R, ведь согласитесь, что его можно смело не называть брендом Nissan, но это не даст той, так нужно компании, престижности. имхо

    12/12/2010 | 20:13
  3. при ссср конкуренции а автопроме не было, было дешевле производить одну модель десятками лет… многие интересные, своевременные, конкурентные идеи инженеров-конструкторов присекались из-за рискованности или отменялись из-за загружености линий старыми моделями… так и умирали многие машинки на стадии прототипов, например первые прототипы ваза 2110 были сделаны еще в 1985 году…
    и в 90х снг получило отсталый автопром, что и тянется до этих дней…

    12/12/2010 | 20:19
  4. до тех пор пока не появились иномарки в России, не было конкуренции, и многих отечественные авто устраивали, пока было не с чем сравнивать.

    13/12/2010 | 12:30
  5. уважение нужно заслужить, а не так — у нас все плохо, давайте кого-нибудь зауважаем и дела пойдут вгору.

    13/12/2010 | 18:31
  6. Тынеправ, а «КГБ»шная волга с турбинкой и оснащеная двигателем V8 от ГАЗ-13 «Чайка», как тебе??? Не устраиваит и это у нас было в «СССР»е, подобную модификацию выпускал ГАЗ с 1962 по 1970 год для КГБ. И ты мне скажешь что у нас небыло муск…как для советского времени эт :cool: :engree: :gonchik: :D :)

    14/12/2010 | 13:38
  7. и чо? разве такую машину мог кто купить кроме КГБ?
    эта модификация была только для КГБ или для тех у кого уж больно широкий кошелек!

    14/12/2010 | 17:02
  8. Была бы цена как у стокового то не купили бы. А так 200к этож в корне меняет дело. Ну и цыганское золотишко естественно, а то без него полный отстой! У них дома наверное даже тефалевские сковородки с золотыми каемками!)

    08/04/2011 | 13:55
  9. Белый салон просто крутотень. Что-то кажеться мне что там не позолота, а шилдики из чистого золота ))))

    08/04/2011 | 17:54
  10. Это не циган пакет!!! цЫган пакет — это когда прокуреный салон, на полу бЫчки BOND и магнитола SANYO орет на максимум!!! :shumaher: Знаю не по наслышке их «тЮнинг»! :)

    08/04/2011 | 18:41
  11. япошки реализовуют свой умственный потенциал, из минимального запаса своих ресурсов творят вещи, которыми восхищен весь мир их постоянно трясет, смывает волнами, жжет продуктами всевозможных полу- и полно- распадов, у них узкие щели глаз из-за чего они постоянно недовидят, маленькие члены и желтый цвет кожи… и арабы (: глобальные потребители всего самого дорогого на планете, всего самого безвкусного и блестящего и лишь из-за того, что земля, под их конечностями пропитана деньгами.

    С сегодняшнего дня, пожалуй, начну верить в бога и вселенскую справедливость

    08/04/2011 | 20:21
  12. Ништяковый ГТР чик!Салон атассныйполучился.спору нет!210 тонн для арабов,можно и расскрутить,этих чурок-поведутся!

    09/04/2011 | 01:39
  13. салон просто ульотний, а золото, та нах його у нас бомжі і так б обдерли :D
    шось я не вїхав суті поста про «С сегодняшнего дня, пожалуй, начну верить в бога и вселенскую справедливость» сарказм чи висновок?!

    убогость мысли порождает убогость жизни
    09/04/2011 | 08:16
  14. Во-первых салон красивый, лучше стандартного, а во-вторых слово «цыган» пишется с буквой Ы и позор Топ ЖЫру, делающему культ из буквы «Ы», этого не знать! «цЫган подошел к цЫпленку на цЫпочках и цЫкнул: «цЫц!»" Аффтару незачет, приказ лососнуть тунца, чмокнуть Арла наначь и отправиться туда, где ему, школоте, место — за парту — учить русский язЫГ! :stamp: :vzaytka;

    09/04/2011 | 20:24

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования