Джентльмен с американским именем: Triumph Daytona 675R (ФОТО)

Дайтона — одно из самых известных мест проведения исконно американских автосоревнований. Это Мекка для любителей гамбургеров и зрелищ. Так, Джереми Кларксон утверждал, что американцы готовы убить за NASCAR, а в одном из ранних путешествий «хлопців» из Top Gear это было наочно продемонстрировано. Видимо, англичане решили извиниться перед братским народом за эти насмешки, и построили Triumph Daytona. Других причин, почему мастера из туманного альбиона одно из своих лучших творений назвали в честь американской достопримечательности, найти тяжело. Сегодня же речь пойдет о «заряженной» версии данного байка, которая должна появится «на прилавках» в этом году…

Да, он красив. Он изумителен. У англичан не часто получается создать что-то действительно красивое.  Но линии этого байка завораживают. Это даже не джентльмен, это скорее футбольный хулиган после проигрыша любимого Вест Хема: злой и полный энергии, одетый стильно и со вкусом. Серый металлик и черный мат на обтекателе, со вставками ярко красного смотрится просто шикарно. И даже наклейки не портят его облик, а дополняют. Под всей этой красотой спрятался трехцылиндровый рядный DOHC двигатель, объемом в 675 кубиков.  В результате получается 125 лошадей максимальной мощности (это при весе в 180 кг).

И тут вот самое интересное: в R версии двигатель такой же, как и у «обычного». Не расточен, не доработан. Такая коробка передач (6-ступенчатая), та же выхлопная система. В чем же прелести «заряженности» данного байка? Ответ —  в его комплектующих. На нем установлен полный пакет высокотехнологичной подвески Ohlins, тормозная система — Brembo, с радиальными суппортами, блестящая (во всех смыслах) вилка NIX30 на 43мм. Ее можно встретить разве что на гоночных аппаратах. Немного изменились и формы кузова, появились карбоновые вставки, а подрамник перекрасили в красный цвет. Перед байкером предстает жк-монитор со спидометром, аналоговый тахометр, индикатор передач, и куча других опций.

На внутреннем рынке Ее Величества данный агрегат порадует своего владельца за сумму от 8 000 фунтов (примерно 12 000 долларов). Остается надеяться, что данный байк не станет исключением для английской Triumph. Ведь по мнению многих, остальные модели этой конторы нравятся только самцам стрекозы (из-за огромных фар). И то не всем…

Serge297, специально для ТЖ


  • Jet

    кал

  • odessit87

    полностью согласен!

  • kostels

    :) Это новый прототип ОКИ!

  • Nikita.

    Клёвый мотык!Правда на таком сильно по городу не погоняешь. :cool2:

  • AxXxel. lfc

    да мотик жЫр!
    а почему не погоняешь?
    ну да по бордюрам пробку не объедешь особо

  • kostels

    Сильный агрегат!А чё Серж комент не оставил?Серж,ты где?

  • serge297

    только с работы припеся
    был на совещании с «сайтостроителями» и СЕО журналистами))))
    4 часа выноса мозга….
    :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo:

  • serge297

    а мотык кульный)))
    только вот почему-то мототематика не многих интересует…

  • Pholu

    Превое впечатление — копипаст R1

  • Dmr8008
  • serge297

    схожесть есть, особенно в фарах..

  • crazy driver

    убойный байк! :$$: :crazy:

  • motomultik

    Полная информация о трайках, фото, видео, статьи, а так же консультации по вопросам обслуживания, эксплуатации трайков.
    Официальный сайт http://WWW.COMMANDOR.IN.UA
    Круче Трайка- только ТРАЙК !!! :)
    :cool3: :cool3: :cool3: