Ford и Citroen хотят уйти из ралли WRC!

Автопроизводители Ford и Citroen покинут чемпионат мира по ралли, если Международная автомобильная федерация (FIA) обяжет их выставлять по три машины на команду. Сейчас участники должны готовить только два автомобиля. Планы FIA по возвращению участникам третьей машЫны пока официально не подтверждены, однако в последнее время в западных СМИ все активнее циркулируют подобные сведения…

«Если правило примут, вы больше не увидите Citroen в WRC», – цитирует руководителя французской команды Ива Маттона Motorsport-Total. Босс коллектива Ford M-Sport Малькольм Уилсон поддержал коллегу. «Все упирается в вопрос бюджета. Ford вряд ли продолжит выступления в WRC», – заявил британец. В отличие от действующих участников чемпионата мира концерн Volkswagen, готовящийся дебютировать в раллийном первенстве в 2013 году, не возражает против инициативы FIA.

До 2003 года команды могли выставлять до трех автомобилей в чемпионате мира по ралли, однако затем предельное число экипажей ограничили двумя. В настоящее время полноценные заводские программы в WRC ведут только Citroen и Ford. В зачете производителей также заявлена конюшня MINI, однако этот коллектив не принадлежит одноименному автопроизводителю. В будущем в WRC готовятся прийти Volkswagen и Hyundai.

 ТЖ, по материалам Motor

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

11 комментариев к «Ford и Citroen хотят уйти из ралли WRC!»

    1. Как же это калоритно. Именно в этом смайле отображается всё отношение украинцев к ралли. Увы, не буду говорить, что всех, но основную массу интересуют демотиваторы с пивом, сиськами, которых отождествляют с пятницей. Хотя при этом проводят все выходные на уютненьком диванчике с пультом в руке. Или клавиатурой и мышкой.

      1. Скажи спасибо, что закрыли наш спортивный телеканал Мегаспорт, где всё было. Дело не только в том, что быдло не интересуется спортом (хотя я, гоняя на велике, вижу десятки людей 15+ возраста, которые не курят/пьют, а так же, как я, гоняют на великах/скейтах/роликовых коньках), а в том, что мы выбираем быдло в правительство, которых это не интересует. Спорт — это бизнес, который окупается через года. В этом и проблема. Заинтересуй меня — я и буду интересоваться. Даже миллиона на трансляцию Ф1 нет. О чём можно говорить? Миллион — копейки в большом бизнесе. «Вот и все дела» Ария.

        1. PS: лично меня ралли не особо привлекает. Я люблю очную борьбу (Formula 1, MotoGP).

          1. Всё же народец явно переусердствовал с отсутствием интереса ко всему. Пускай не ралли, но хоть чем-то нужно интересоваться. Я уже, по-моему, нахожу забавным, когда люди слушают рэп. Пускай тех же Ноггано, Гуфа и АК. По-моему, уже даже эти люди более развиты духовно, чем многие.
            Да-а, вел + метал — наше всё.

  1. А ТЖ спасибо за вполне своевременную информацию. Но всё-таки не стоит делать заголовки такими страшными. Они не хотят уйти, а всего лишь предполагают, что уйдут, если предполагаемое правило вступит в силу. И оно именно не вступ и именно из-за того, что основные участники сказали то, что можно прочитать в этой статье.

  2. Ребята а мне интересно куда делись с чемпионата мира такие машины как Субару или Мицубиши ? В WRC только показывают вот эти Форды,Шкоды,Ситроэны и т.д

    1. Затратное это дело для них оказалось. Вернее, нерентабельное.
      Но автомобили Мицубиши до сих пор очень активно используют в других чемпионатах. Но я бы не относился на вашем месте так категорично к Ситроэну или Форду — очень сильные производители.

      1. Понятно спасибо что пояснил. Я хорошо отношусь ко всем машинам просто мне было интересней смотреть за японскими авто которые уже шли с завода с полным приводом а не переделывались.

Добавить комментарий