Франкфурт 2011: Skoda презентовала недо-Октавию (5 ФОТО)

В последнее время только премиум-марки не заявляют о желании выпускать бюджетные глобальные модели. Volkswagen, Kia, Hyundai… этот список можно дописывать и дописывать. Что уже говорить о компании Skoda, которая испокон веков была довольно близко к народу. Поэтому дебюта бюджетной новинки во Франкфурте ждали многие. Во время презентации стало известно, что чешская марка планирует развернуть производство серийной версии прототипа MissionL на российском предприятии «Фольксвагена» в Калуге. Как заявил на Франкфуртском моторшоу руководитель российского подразделения «Шкоды» Петр Янеба, в следующем году (скорее всего, летом) начнется подготовка конвейера под выпуск этой машЫны, а сборка начнется в 2013-м.

По словам Янебы, новинку планируется выпускать в двух вариантах кузова (седан-лифтбэк и хэтчбек), при этом в компании Skoda особо отмечают, что серийный MissionL не будет являться перелицованной версией VW Polo седан, а станет полностью самостоятельной моделью. ОжЫдается, что все мощности завода, предназначенные для Skoda в Калуге, будут отданы под новую бюджетную модель. Выпуск хэтчбеков Fabia, вероятно, будет полностью свернут, а сборку «Октавий» перенесут в Нижний Новгород на конвейер «ГАЗа». По словам Янебы, «Шкода» сможет выпускать в России до 100 тысяч MissionL в год.

Как сообщалось ранее, такая машина займет в гамме «Шкоды» нишу между Fabia и Octavia. Никаких подробностей о технической начинке как экспериментальной, так и товарной модели по-прежнему нет. Не исключено, что новинка получит перенастроенное шасси от VW Jetta. Говоря ранее о MissionL, шеф-дизайнер Skoda Йозеф Кабан заявил, что этот концепт-кар является наиболее близким к серийному производству прототипом, выполненным в новом фирменном стиле марки, который должен привлечь к бренду более молодую аудиторию. Новый автомобиль будет продаваться не только в СНГ, но и на рынках Европы и Китая.

ТЖ


  • Mitya

    Реальные Равшаны делали:)

  • kostels

    Суровые Челябинские строители,настолько уж суровы!

  • Headless

    МОЛДОВАНЕ!

  • е34

    Когда же будет отчет об Столичном Автошоу 2011 ??? :(

  • DjYarik

    Мне нравится! Взял бы такую!

  • Dexter

    по этим фото сложно оценить внешний вид авто. имхо.

  • Stig

    а он нужен????

  • Dexter

    я тоже думаю что нет, ЖЫРа там точно не было, а за стирлинг мосс уже писали! но это имхо.

  • Mr.Black

    Передние фары напоминают новый В7

  • DOK

    сзади что-то не доработали…

  • Greatest

    Всё же гораздо больше смахивает на приемницу октавии, да и какая нафиг ниша между фабией и октавией, это ж машины «B» и «C» классов.

  • LOMANI

    красотка мне нравится

  • kostels

    Мне тоже нравится!Думаю,ствку на этот авто,можно делать!В странах СНГ.будет популярной полюбасу!Главное,что-бы с ценой,не намудрили!

  • Mitya

    Мне очень нравится! В белом цвете вообще ляля!
    Ну незнаю на долго ли белого салона хватит!

  • Mr.Black

    Если там возить мешки с картошкой то не надолго :)

  • shlvitalij

    Шкода с этой машиной движется в правильном направлении: суперский дизайн по малой цене. Сейчас их машины нельзя назвать образцом дизайнерской мысли, но этот новый корпоративный стиль очень даже ничего

  • Tony Yayo

    дизайн никакой, но все равно лучше убогого Логана

  • Tony Yayo

    не боись, в серийной машине будет царство жёсткого серого пластика

  • Danechka

    Перед похож на Тойоту Вензу :roll:

  • Факельщик

    внутри в принципе ничего так :roll:

  • makovey

    Нормальная машинка для ежедневных поездок, САМОЕ главное чтоб цену не заломили….. :ezdets:

  • ig0

    Да машинка хороша только стоит будет дорого!
    :$$:

  • vetal93

    ей бы задний приводкак у бмв и меринов..была бы вообще супер!