Гран-при Абу-Даби ознаменовался жуткими авариями

4 ноября состоялся 18-й этап Формулы-1, который проходил в Абу-Даби. Эпичная гонка! НеожЫданный сход Хэмилтона, первая победа Райкконена, потрясающий прорыв Феттеля и классные обгоны в исполнении Алонсо в начале заезда. А еще куча аварий, одна из которых стала очень зрелищной и скоростной…

Интрига в чемпионате сохранилась, ну и в сезоне-2012 появился новый победитель. Феттель прорвался с последнего место на третье. А Кими Райкконен… вернулся! В последний раз он выигрывал гонку почти 3 года назад.

На старте столкнулись пилоты Force India, Бруно Сенна и Роман Грожан. Нико Хюлькенберг прекратил борьбу в первом же повороте, тогда как его оппоненты смогли вернуться в гонку. Героями следующего инцидента стали Нико Росберг и Нараин Картикеян. Представитель Mercedes AMG боролся с индийцем за позицию, но не рассчитал интенсивность торможения своего визави перед поворотом. В результате Росберг врезался в заднюю часть HRT Картикеяна, перелетел его автомобиль и закончил гонку в стене.

К счастью, оба спортсмена избежали травм, а на трассу выехал пейс-кар. Как все это выглядело глазами пилотов – по ссылке.

Обладатель поул-позиции Льюис Хэмилтон, возглавлявший Гран-при Абу-Даби с самого старта, сошел с дистанции из-за механических проблем.

На 39-м круге произошло массовое столкновение, начавшееся с борьбы Пола ди Ресты и Серхио Переса. Оба пилота проехали мимо потерявшего скорость Романа Грожана, попеременно вытесняя друг друга за пределы дорожного полотна. Когда Перес вернулся на трассу, его болид оказался на пути Грожана, после чего машины соприкоснулись. Вскоре дуэлянты зацепили Марка Уэббера: Red Bull австралийца лишился заднего антикрыла. Из-за обилия обломков, оставшихся на трассе после массовой аварии, судьи во второй раз выпустили пейс-кар.

Результаты Гран-при Абу-Даби Формулы-1

Позиция Пилот Команда Время
1. Кими Райкконен Lotus 1:45.58,6
2. Фернандо Алонсо Ferrari +0,8
3. Себастьян Феттель Red Bull +4,1
4. Дженсон Баттон McLaren +7,7
5. Пастор Мальдонадо Williams +13,0
6. Камуи Кобаяси Sauber +20,0
7. Фелипе Масса Ferrari +22,8
8. Бруно Сенна Williams +23,5
9. Пол ди Реста Force India +24,1
10. Дэниэл Риккардо Toro Rosso +27,4
11. Михаэль Шумахер Mercedes AMG +28,0
12. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso +34,9
13. Хейкки Ковалайнен Caterham +47,7
14. Тимо Глок Marussia +56,4
15. Серхио Перес Sauber +56,7
16. Виталий Петров Caterham +1.04,5
17. Педро де ла Роса HRT +1.11,7
Шарль Пик Marussia сход
Роман Грожан Lotus сход
Марк Уэббер Red Bull сход
Льюис Хэмилтон McLaren сход
Нараин Картикеян HRT сход
Нико Росберг Mercedes AMG сход
Нико Хюлькенберг Force India сход

Личный зачет

ПИЛОТ   КОМАНДА ОЧКИ
1 Себастьян Феттель   Red Bull Racing 240
2 Фернандо Алонсо   Scuderia Ferrari 227
3 Кими Райкконен   Lotus 173
4 Марк Уэббер   Red Bull Racing 167
5 Льюис Хэмилтон   McLaren Mercedes 165
6 Дженсон Баттон   McLaren Mercedes 141
7 Нико Росберг   Mercedes GP 93
8 Ромэн Грожан   Lotus 90
9 Фелипе Масса   Scuderia Ferrari 89
10 Серхио Перес   Sauber 66
11 Камуи Кобаяси   Sauber 50
12 Нико Хюлькенберг   Force India 49
13 Пол ди Реста   Force India 44
14 Михаэль Шумахер   Mercedes GP 43
15 Пастор Мальдонадо   Williams 33
16 Бруну Сенна   Williams 26
17 Жан-Эрик Вернь   Toro Rosso 12
18 Дэниэл Риккьярдо   Toro Rosso 9
19 Тимо Глок   Marussia Virgin Racing 0
20 Хейкки Ковалайнен   Caterham 0
21 Виталий Петров   Caterham 0
22 Жером Д’Амброзио   Lotus 0
23 Шарль Пик   Marussia Virgin Racing 0
24 Нарайн Картикеян   HRT 0
25 Педро де ла Роса   HRT 0

 

Кубок Конструкторов

КОМАНДА ОЧКИ
1 Red Bull Racing 407
2 Scuderia Ferrari 316
3 McLaren Mercedes 306
4 Lotus 263
5 Mercedes GP 136
6 Sauber 116
7 Force India 93
8 Williams 59
9 Toro Rosso 21

Фернандо Алонсо смог на три очка сократить отрыв от Себастьяна Феттеля в общем зачете. Тем не менее, пилот Red Bull удержался на первой строчке. Победа Кими Райкконена не помогла ему сохранить математические шансы на титул: за два этапа до конца сезона финн проигрывает лидеру чемпионата 57 баллов. Следующая гонка Формулы-1 состоится в США 18 ноября.

 



  • SSV04

    данные должны быть такими
    1. Red Bull 422
    2. Ferrari 340
    3. McLaren 318
    4. Lotus 288
    5. Mercedes 136
    6. Sauber 124
    7. Force India 95
    8. Williams 73
    9. Toro Rosso 22
    10. Marussia 0
    11. Caterham 0
    12. HRT 0

    Личный зачет
    1. С.Феттель Red Bull 255
    2. Ф.Алонсо Ferrari 245
    3. К.Райкконен Lotus 198
    4. М.Уэббер Red Bull 167
    5. Л.Хэмилтон McLaren 165
    6. Д.Баттон McLaren 153
    7. Ф.Масса Ferrari 95
    8. Н.Росберг Mercedes 93
    9. Р.Грожан Lotus 90
    10. C.Перес Sauber 66
    11. К.Кобаяши Sauber 58
    12. Н.Хюлкенберг Force India 49
    13. П. ди Реста Force India 46
    14. П.Мальдонадо Williams 43
    15. М.Шумахер Mercedes 43
    16. Б.Сенна Williams 30
    17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 12
    …….
    =)
    18. Д.Риккардо Toro Rosso 10

    • Gosha

      ахаха))зря написал им это!сейчас твой коммент сотрут,а у них новость отредактируется)))ТЖ как обычно,у кого хоть текст украли на этот раз?

  • IIepego3

    Жваві шофери їздять в F1_))))

  • SuperSeb

    На самом деле у Нараина Картикеяна неожиданно перед поворотом накрылось рулевое управление и онрезко отпустил педаль газа – он не тормозил :(

    • mpv555

      Картикеян – это передвижная стена чемпионов)))

  • mpv555

    Как известно статистика скучная наука, но только не в Формуле 1

    Выиграв Гран При Абу-Даби, Кими Райкконен стал восьмым победителем по ходу сезона, а Lotus – шестой командой, гонщики которой финишировали первыми. Такое число разных гонщиков на верхней ступеньке подиума по ходу одного сезона в прошлый раз было в 2003-м, а такое число побеждавших команд – в 1983-м.

    Райкконен выигрывал гонки, выступая в трёх разных командах – McLaren, Ferrari и Lotus. В трёх командах побеждали Дженсон Баттон (Honda, Brawn GP и McLaren) и Фернандо Алонсо (Renault, McLaren, Ferrari). Рекорд принадлежит Стирлингу Моссу, побеждавшему в пяти командах (Mercedes, Maserati, Vanwall, Cooper и Lotus).

    Себастьян Феттель стал первым гонщиком, поднявшимся на подиум после старта с пит-лейн, после прорыва Ярно Трулли в Австралии’09. Подобное удавалось Рубенсу Баррикелло (Канада’05), Кими Райкконену (Австралия’03), Найджелу Мэнселлу (Франция’89) и Алену Просту (Южная Африка’84).

    Феттель занимал вторую позицию перед финальным пит-стопом, отыграв 21 позицию. В этом году столько же удалось отыграть Серхио Пересу, который на 40-м круге возглавил гонку в Малайзии после того, как на первом круге откатился на 23-ю позицию.

    Оба пилота, стартовавшие в Абу-Даби с первого ряда – Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер – не смогли финишировать в гонке. Это произошло второй раз в этом году, в Сингапуре Хэмилтон и Мальдонадо стартовали с первого ряда и тоже не смогли финишировать.

    Обладателям поула не везёт в Абу-Даби, три раза из четырёх обладатель первой стартовой позиции на этой трассе не смог финишировать из-за проблем с машиной.

    Хэмилтон – единственный гонщик, всегда стартовавший в Абу-Даби с первого ряда. Поул в Абу-Даби стал 25-м в карьере Льюиса Хэмилтона, британец поднялся на девятую строчку в рейтинге по числу поулов.
    1. Михаэль Шумахер 68
    2. Айртон Сенна 65
    3. Себастьян Феттель 35
    4. Джим Кларк, Ален Прост 33
    6. Найджел Мэнселл 32
    7. Хуан-Мануэль Фанхио 29
    8. Мика Хаккинен 26
    9. Льюис Хэмилтон 25
    10. Ники Лауда 24

    В четырёх Гран При подряд Марк Уэббер стартовал с первого ряда, австралиец сравнялся с Герхардом Бергером и Кими Райкконеном на 20-й строчке рейтинга по этому показателю.

    Возглавив гонку после схода Льюиса Хэмилтона, Кими Райкконен увеличил число Гран При, в которых он лидировал, до 58, сравнявшись с Нельсоном Пике на шестой строчке в рейтинге по этому показателю.

    В 45-й раз за карьеру поднявшись на подиум, Себастьян Феттель сравнялся с Карлосом Ройтеманом на 15-й строчке в рейтинге по этому показателю.

    Команда McLaren установила новый рекорд по продолжительности серии результативных гонок, заработав очки в 56-м Гран При подряд.

    В Ferrari продлили серию Гран При без лучшего круга в гонке до 28. В трёх прошлых Гран При Алонсо и Масса были вторыми в списке лучших кругов (Корея и Абу-Даби) или третьими (Индия). Во всех трёх случаях лучший круг какое-то время принадлежал гонщику Ferrari, пока на предпоследнем круге в Корее его не отобрал Уэббер, на последнем в Индии – Баттон, и на предпоследнем в Абу-Даби – Феттель.

    Алонсо и Уэббер сравнялись с Микеле Альборето по числу стартов в Гран При (194) на 13-й строчке в рейтинге по этому показателю.
    1. Рубенс Баррикелло 322
    2. Михаэль Шумахер 303
    3. Рикардо Патрезе 255
    4. Ярно Трулли 253
    5. Дэвид Култхард 246
    6. Джанкарло Физикелла 229
    7. Дженсон Баттон 225
    8. Герхард Бергер 210
    9. Андреа де Чезарис 208
    10. Нельсон Пике 203
    11. Жан Алези 201
    12. Ален Прост 198
    13. Фернандо Алонсо, Микеле Альборето, Марк Уэббер 194

    В пяти гонках подряд Льюис Хэмилтон не смог подняться на подиум, это самая продолжительная серия без подиумов у британца после Венгрии-Японии в прошлом году. Хэмилтон шесть раз за карьеру сходил с дистанции из-за поломки машины, и три таких схода произошли в этом году.

    В четвёртой гонке подряд команда Mercedes не смогла заработать очки, и это самая неудачная серия после возвращения в спорт в 2010-м. В трёх из четырёх последних Гран При Нико Росберг сходил с дистанции из-за аварии.