Hyundai Eon: самоходная тележка для супермаркета по цене ВАЗ 2107! (3 ФОТО)

В четверг, 13 октября, компания Hyundai представила самый маленький автомобиль в своей модельной линейке — сити-кар Eon. Новинка, созданная в южнокорейском центре исследований и разработок марки, первоначально будет предлагаться только для индийского рынка, однако затем поступит и к дилерам в других странах. Габаритная длина Hyundai Eon составляет 3495 миллиметров, ширина — 1550 миллиметров, высота — 1500 миллиметров, а колесная база равна 2380 миллиметрам. Таким образом, автомобиль получился на 90 миллиметров короче и на 45 миллиметров уже пятидверного хэтчбека i10. При этом колесная база обеих машЫн одинаковая!

Новинка будет предлагаться с 0,8-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 56 лошадиных сил (74,5 Нм), работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива такой машины — 4,7 литра на сто километров пробега.

В Индии автомобиль доступен в шести вариантах оснащения. Самый доступный Eon стоит 269 тысяч 999 рупий (около 5,5 тысячи долларов США). Топовая версия оценивается в 371 тысячу 869 рупий (7,5 тысячи долларов), сообщает Motor.

В компании Hyundai надеются продавать в Индии около 150 тысяч экземпляров Eos в год. И хочется верить, что рано или поздно этот малыш появится в продаже на нашем рынке. Чтобы было на чем за пивом ездить…

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

12 комментариев к «Hyundai Eon: самоходная тележка для супермаркета по цене ВАЗ 2107! (3 ФОТО)»

  1. Докатки для самосвала, эт если пятнашко сломается — берут на самосвал и увозят :roll:

  2. Не понял,а почему только на ниндийский рынок???ООООооо1А малыш симпотный!Погоцать на таком в заторах между джипами и элит седанами!=)

  3. я все сильнее начинаю уважать хьюндай, уже реально может спокойно конкурировать с японцами, и по оснащению, дизайну, и т.х,а самое главное доступность, что есть не мало важно

  4. наверное потому что у них на подобные коробочки как Тата Нано и этот Хюндай неплохой спрос

  5. Ну это уж лучше Матиза по дизану, качеству и оснащению. Но что-то я сомневаюсь что цена будет на уровне семёрки (таможняя + накрутка диллера = 8-12 тыс вечнозеленых)

Добавить комментарий