Автор: Мы уже тестировали Ferrari FF, поэтому не станем распыляться по поводу ее характеристик. Вместо этого предлагаем тебе взглянуть, как ездит Ф-Ф-Феррари по украинскому бездорожью (заснеженному аэродрому). Отметим, что во время этих покатушек 4-местный спорткар за 300 с лишними тысяч евро проявил себя достойно, но в итоге сдался…
После издевательств журналистов над автомобилем, он застрял в снегу. Причем неглубоком. Все же попытки правдами и неправдами сдвинуться с места — успехом не увенчались. И вовсе не потому что система полного привода не пыталась исправить ситуацию, подключив передние колеса. Она пыталась… до тех пор, пока электроника не «отказала». Результат — сбой системы, из-за которого электроника уже не могла перераспределять крутящий момент.
Вот что будет, если ездить на Ferrari FF по сугробам… Люксовый спорткар беспомощно вращал задними колесами, вызывая не просто жалость, а сочувствие. Да уж, это не идеально укатанный белый снежок Альп.
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Eb_B_cI7Rtc[/tube]
ТЖ
Редкое издевательство, а окончание ролика — как серпом по яйцам…
феррарі в сером металике. зачем?
Отношение владельца к машине как к ланосу какому то, видно что не горбом заработал.
Туфта это, а не бездорожье! :gonchik:
Такой бред пишите …. :( авторы ролика просто фигней страдали на выходных — это явно!!! Что доказывает пробуксовка только задних колес на FF (УЧИТЫВАЯ ТО ЧТО МАШИНА ИМЕЕТ ПОЛНЫЙ ПРИВОД )
FF означает «Ferrari Four», то есть четыре места и четыре колеса ведущих.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FF
Так бы и написали, что нашли ролик где народ фигней мается :-D
Так мог написать только человек, у которого никогда небыло полного привода.
Даже лень объяснять.
Перегрев дифа после 3-5 минут буксования и принудительное отключение его блокировки электроникой во избежание выхода из строя.
Не, не слышал….