Как легкие наркотики влияют на дизайнерское мышление… (5 ФОТО)

Голландское автостроение всегда отличалось нестандартностью мышления и подходов. Причины ясны — легализация легких наркотиков. По сути, крупных производителей никогда не было. Лишь небольшЫе мануфактурки, из которых «выбиться в люди» удалось лишь Spyker’у, да и то с переменными успехами. И если продукцЫя самого «массового» автопроизводителя Голландии не похожа ни на один автомобиль на дороге, то что уже говорить о небольшЫх компаниях с их экстраординарными идеями.

Именно такой конторой и является Heynsdyk. Инженер-разработчик Ronald Heijnsdijk создал модель 2500SF на базе старенького 944-го Porsche. То есть, по сути новинка является кит-набором «конструктор для взрослых». Внешность новинки совершенно неоднозначна. Множество стилевых элементов абсолютно не сочетаются. Например, передняя часть напоминает смесь жабы и Mitsuoka Orochi, которая и так кажется рептилией на колесах. Корма же сделана в духе «а что, если бы Merc 300SL был спидстером».

Ну, хоть с технической точки зрения все более-менее традиционно. Базовый двигатель — 2,5-литровый четырехцЫлиндровик на 163 лошадки, топовый — тот же, но уже с турбонагнетателем и табунов в 250 пони. Вся мощность передается на задние колеса через 5-ступенчатую механику.

P.S. Заметно, что их местные coffee shop’ы оказывают влияние на все, к чему прикасается рука голландского мастера. Слава Богу, что хоть на арабскую сказку не похоже.

 

ТЖ





Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

15 комментариев к «Как легкие наркотики влияют на дизайнерское мышление… (5 ФОТО)»

  1. по моему если влепить задние фары прозрачные — можно будет ездить как задом так и передом по дороге — хер кто разберет где шо :new year:

  2. Да есть этот дем,вот не помню кто его закинул и за какое число!А так он есть! :D

Добавить комментарий