Как перевозят вездеход армии США для Афгана (ФОТО)

Как мы уже говорили, на разработку этого «страшЫлища» было потрачено 1,6 миллиарда долларов. Это новый офф-роуд для контингента в Афганистане, бронированный вездеход Oshkosh M-ATV. И на этом фото изображена картина его транспортировки в горячую точку…


  • Storm777

    ну а как иначе его доставить? не по морю же))))

  • DiESEL

  • ferara

    Да на войне дизайн и аеродинамика роли не играют..

  • kostels

    Ого!Квадратомобиль!Америкосы в своём репертуареЙНо цена,цена,это писец!

  • Storm777

    ну а чего ждать…это замена Хаммера? скоро тоже откажутся и будут ездить на УАЗах))))) :nakrilo:

  • snakey

    Отстой какой то. Это прикрытие скорее всего настоящая техника в ангарчике в зоне 51 :D

  • popoed

    так а что цена? в ролике говорится про 40к зелени машина стоит

  • kostels

    Имелось в виду на сам проэкт было потрачено! :D До хрена!

  • Gelik

    на видео не показали всех его возможностей,как будто тест-драйв обычного паркетника

  • grinya

    разгон до сотни за 32.8 и максималка 110 км/час!!!
    и на разроботку такого говна было потрачено столько бабла???????
    бляяяя, ну американцы как всегда , пиздец,…. :shock: :stamp:

  • ferara

    а ты не уточнил его вес,я думаю он далеко не из карбона сделан + двигатель тяговый…да и бабло ушло на безопасность + навороты…

  • smash3d

    интересно, губернатор калифорнии уже заказал себе гражданскую версию?

  • VladVell

    Это как раз скопирована с его гражданского оригинала сделаного на заказ…

  • *vaz*

    зачем влажевать деньги в проект который не нужен, хамер достойная машина пехоты.

  • manta95

    Этот автомобиль собран специально для передвижения по минно опасным участкам. Потому у него скошено днище для отвода взрывной волны, колёса вынесены за пределы зоны, где помещается экипаж, так как мины подрываются именно из-за контакта с колёсами, также листовая броня закреплена на болтах, чтобы её всегда можно было сменить, также сиденья подвешенык потолку, так как экипаж страдает при взрыве именно от вибраций. + огромный клиренс). Так что автомобиль ругать не надо, он создан для военных нужд, а не для выставок

  • manta95

    насчёт тест драйва: этот авто создан для минных полей. вы хотите чтобы первый же экземпляр погнали взрывать на минное поле? :nakrilo:

  • Smoke735

    Ну зачем на минное поле (ябы посмотрел) :engree:

    но всё что они показали это как он ездит по осфальту и лужам до демонстрации далеко

  • shvonder

    пиздец, взять Урал отрезать жопу а вместо кабины кунг навесить и будет такой зверь

  • EugeneV

    в ролике говорится «от $470 000»

  • popoed

    да. проебался малеха.

  • Headless

    Концерн Oshkosh производит довольно серьёзную колёсную технику
    http://www.oshkoshdefense.com/defense/products~matv~home.cfm
    и забейте вы на УралЫ, КрАзЫ, КамАзЫ и газотурбЫнные (сила, кто знает?) БТРЫ…конечно очень жаль, но это артефакты ХХ-го века и не наша с вами вина что они не получили должного развития, едЫничные выставочные экспонаты не в счёт.

  • kostels

    turbo pony,ты что спецом,выбжидал викторину? :) Лупашишь,публика не успевает даже подумать!Не горячись! :D

  • :=Turbo-pony=:

    ))) я и не горячусь. даж перерыв сделал. обедать ходил) :new year:

  • Vano232

    Renault Lattitude

  • Clio GTRS

    Renault Latitude 2010

  • -=ZEM=-

    :D :D :D я хотел эту картинку выложить, но занят был :angel: