Карбонат Gелика, или карбоном "кубик" не испортишь (6 ФОТО)

Похоже, у ребят из любимого украинским богачами тюнинг-ателье иссякла фантазия. Сначала немецкие тюнеры не смогли придумать ничего другого, как «откарбонить» Aston Marin DB9, и вот теперь презентовали карбоновую версию «кубика». Она легче, быстрее и просто круче — наверное, чтобы охране олигархов было легче догонять своих хозяев…

Абсолютно все детали кузова автомобиля выполнены из карбона, который был подготовлен по специальной технологии, используемой лишь в авиации и космонавтике. Салон закованного в карбон G-Couture обтянут кожей питона (хорошо, что не кожей пениса кита), а тираж ограничен 7 (!) экземплярами.

Кроме того, и без того неслабый G55 AMG специалисты Mansory «разогнали» с 507 до 700 лошадиных сил, увеличив и крутящий момент — до 880 Нм. Но, как оказалось, до таких нагрузок родные детали «кубика» не годятся, поэтому в карбоновой версии G-Couture большинство из них заменены на детали от… SLR McLaren!

Цена? Уверены, не дешевле GV12 от Brabus.

 

ТЖ





 

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

23 комментария к «Карбонат Gелика, или карбоном "кубик" не испортишь (6 ФОТО)»

  1. :shock: :shock: :shock: Ого!Ребята из ателье «поработали» на славу!Но,что-то я сомневаюсь что будет 7штук!Если он популярен что в России и Украине,я не думаю что такая эксклюзивная модель,остановится на 7!!!Найдются желающие и на эту прекрасную Топ версию

  2. Это не просто Mansory , это еще и Philipp Plein (имя дизайнера одежды и элементов декора премиум класса)А за имя нужно платить…http://www.philipp-plein.com/gallery_1337.php(ссылка оф сайта)
    :$$: Стоить наверное в два раза больше будет чем GV12 от Brabus.
    Верняк в нашей стране 1 из 7 будет …У нас эту машину любят )))) :cool2:

  3. Любые попытки «работать» над дизайном кубаря — это извращение… (( ИМХО снаружи его вообще нельзя «трогать»… :roll:

  4. КРУТЬ :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo:

  5. Видел я этот Кубик там на выставке, полазил по нему. Возможно к выставке спешили и многое в плане интерьера недоработали. Куча недоделанных и по-колхозному смотрящихся стыков в панелях, двери задние вообще там нельзя было открывать — проверил чего ж — а оказывается — они то открываются, только потом их невозможно закрыть! :P недоработки оказывается и в механизме дверей!

    Так если со стороны смотреть что внешнюю что внутреннюю сторону этого тюнинг-варианта Кубика — то смотрится довольно так и интересно. Но многое слямзили у других ателье, как например A.R.T. G Streetline!

    Кстати кто-то там ранее в комментах говорил по-поводу бредовости любого варианта тюнинга для Кубика — попробую возразить — зайди-ка на сайт http://www.art-tuning.com и посмотри там G Streetline. И тогда можно осознать что такое всё-таки возможно. А кто захочет себе такое приобрести и установить — обращайтесь! Поможем!

  6. Любил, Люблю и Буду Любить в любом варианте

    Все Же Это Легенда которая нарушает Законы Физики со Звуками :engree:

  7. Я так понял что надо назначит модератора раздела Демотиваторы, а то уже сплошное Г прет больше 5-и недель не успеваешь просматривать все «Демотиватори».
    Так что редакции Топ ЖЫР есть над чем задуматься :(

  8. :D :D :D :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: только не уточнили что полный привод подключаемый)) в магазине за 0,5 работает моно привод с тягой на передние колеса :ROFL:

Добавить комментарий