Китайцев прижали: Ford заставит JAC отвечать за шпионаж (5 ФОТО)

«ТопЖыр» уже писал, что китайская марка JAC создала пикап, уж очень напоминающий Ford F-150. В принципе, для китайцев копировать модели известных брендов дело обычное. Более того, частенько им сходило с рук столь смелое клонирование. Но не на сей раз. Свою новинку китайцы хотели показать на Пекинском автосалоне, и мы очень удивились, когда ее там не обнаружЫли. И вот вчера стало известно почему…

Руководство марки быстро отреагировало на шпионские снимки клона и тотчас предприняло все меры для предотвращения его выхода на рынок. Пока что идут судебные разбирательства, из-за которых JAC не имеет права устраивать презентации модели4R3 и начинать ее продажЫ даже на внутреннем рынке.

Билл Колин (Bill Coughlin), президент и генеральный директор компании Форд по глобальным технологиям и интеллектуальной собственности, сказал, что «Голубой овал» принял все необходимые меры, чтобы этого не произошло». Пребывая в Китае, Колин заявил: «Вы использовали патенты конкретной страны, вам необходимо подать патентные заявки… Честно говоря, мы создали совершенное портфолио, защищающее нас».

Отвечая на вопрос о JAC и, в частности, пикапе 4R3, он прокомментировал: «Была пара восхищенных высказываний в прессе, что на автосалоне в Пекине будет показан клон F-150. Но этого не произошло! И не произойдет!»

Как думаете, удастся ли китайцам выйти сухими из воды?

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

15 комментариев к «Китайцев прижали: Ford заставит JAC отвечать за шпионаж (5 ФОТО)»

  1. Поменяют фары и решетку радиатора и т.д и будет "своя" разработка…. первый раз что ли?

  2. Ну наконец то, хоть кто то отреагировал! Надеюсь накажут за это китайцев.

  3. да у них это в крови))) они походу даже плодятся методом копирования, копипастят друг друга)))))

  4. А я буду только рад если китайцам удастся показать америкосам фигу. В миpе таблеток есть дженерики — более доступные по цене заменители — и это считается совершенно нормальным , так почему в автоиндустрии не может быть так же ? Это конкуренция — и не надо хлюздить :) Если твой товар лучше — то он и продаваться будет лучше , а если ты производишь тоже самое — но хочешь за этот товар в 10 раз больше с человека взять — то обьясни и докажи почему я должен купить твой Аспирин а не Ацетилсаллициловую кислоту ??? Почему Форд F-150 а не JAC 4R3 ??? Конкуренция расставит все по своим местам. А америкосы знают что просят слишком много за свои изделия — потому и хлюздят. (историческая справка в тему : в 95 где-то году GM признавала что с каждого внедорожника стоимостью 45 тыс $ — 13тыс чистой прибыли !!! — так для общего развития )

  5. встречный вопрос: если ты сам ничего не можешь придумать, почему ты считаешь, что можешь получать деньги за чужой труд? Автомобиль — это не кусок металла с сельских плавилен маодзедуна. Там же не только морда скопирована. Там китайского — только вонючий клей. Ты, допустим, дизайнер, подсмотрел идею у коллеги, но зарплата у тебя в 2 раза ниже (потому что ты — нуб в дизайне). Прибегаешь к начальству: вот, мол! Начальство смотрит: зачем платить тому в 2 раза больше, если этот придумал не хуже? Выгоняют профи. И с чем остаются? Правильно! Пять баллов. Китайцы — это чума, которую должен кто-то остановить.

  6. Надеюсь, китайские производители после этого происшествия перестанут так нагло всё тырить. А Форд — красавец. Очень брутальный пикап.

  7. пффф выйдут сухими. И я даже не удивлюсь если смогут доказать что это форд у jac передрал дизайн. Если автомобиль просто похож как в этом случае. Он считаеться другим.

  8. А вот передергивать понятиями не надо ! Выгоняют профи — кого-то выгнали ? Если нет глубокого понятия насколько сдерживает развитие технологий , а значит и развитие общества в целом патентное право Соединенных штатов — то лучше в этот спор вам молодой человек лучше вообще не лезть. Если захочется еще раз попередергивать понятиями и фактами — перечитайте историю Pудольфа Дизеля — может тогда дойдет чьи интересы этим правом лоббируются и чем это кончается. Ну и на засыпочку : пораскинь мозгами в каких ценовых нишах находятся эти два продукта и имеют ли они точки пересечения ?

Добавить комментарий