Во время проведения самого «холодного» автошоу – автосалона в Детройте, было показано несколько стóящих экземпляров. Концепты, конечно, есть на загляденье, но и среди серийных «собратьев» было, что отметить, например, новую Audi A6.
Ингольштадтская «шестерка» пользуется заслуженным уважением в бизнес-классе. Спрос на нее намного скромнее, чем на MB Е-classe и BMW 5-series, но это не мешает ей быть отличным автомобилем. Может, с новым поколением придет популярность.
Как всегда, с каждой новой моделью Audi различать их становится все сложнее. Нужно здорово присмотреться, чтобы не перепутать новинку со старшей сестрой A8 – та же «морда», светодиодная оптика и знакомый силуэт. «Классика жанра и никаких сюрпризов» — видимо, это был слоган разработчиков. Самым отличительным элементом новой А6 можно назвать разве что заднюю часть с «обрубленной» крышкой багажника.
В техническом плане тоже никаких революцЫй – два бензиновых двигателя и три «солярки» TDI. Временным флагманом будет 3-литровая модификацЫя TFSI Quattro с 300 л.с. под капотом и семиступенчатым «автоматом» S-Tronic.
Также на рынок поступит гибридная версия, которая получит 2-литровый двигатель TFSI и 45-сильный электродвигатель, установленный перед 8-ступенчатой коробкой передач. Разработчики утверждают, что «на батарейках» можно проехать 3 километра и эти самые аккумуляторы смогут разогнать немаленький седан до 100 километров в час. Средний расход заявлен на уровне 6.2 литра на «сотню». Естественно, ни о каком Quattro тут не может быть и речи – только передний привод.
Расценки и сроки поставок новинки пока не оглашены.
ТЖ
Шоха,сцукоковарная и прожорливая оказалась!Всё,что,от хозяина осталось!Видно фильм»Кристина»посмотрела,и сделала соответствующие выводы! :ROFL:
да отечественный автопром рулит!!!!!!!!!!!!!!!!! :gonchik: :gonchik: :gonchik:
жесть гибрит улыбнул накуй он такой надо 2 с лишним тонны 45 сильный двигло. О_о 8 ступенчастая? скоро легковые догонят грузовики. :ROFL: :ROFL:
ауди без кваттро — не ауди
:(
бензиновый в 45 лошадок и електродвигатель на 45 разные вещи… електродвигатель дает больший момент почти сразу и ему не нужно раскручиваться для достижения макс показателей
как-то смотрел по дискавери как тачка с 28сильным электродвигателем легко уделала такую же но с бензиномвым 1,6
Что у нее с кормой??? Или просто не очень удачный ракурс фотки? :shock:
Так и есть если присмотреться то видно что верхняя часть нависает над нижней. Странное дизайнерское решение.
сначала на лансерах ставили решетки от ауди, теперь ауди с оптикой от лансера
визуально — модель уныла
за кватро респект и за красный цвет тоже — идет он ей!
Вроде бы и красивая, а вроде что то не то…….
торпедо уж слишком бмвэшная… Не хватило фантазии?
Она шикарна, даже в таком цвете! :blond:
Хорошая, 6.2 литра на сотню с электродвижком — в пробках хорошо! Хорошая машинка.
Не фонтан, старая намного лучше смотрелась, а эта сразу напоминает A1 по своим формам…
Эм…Зато красивая!
Представляю себе ехать на новой гибридной ауди, внешне солидной, а на деле боятся перестроится с ряда в ряд, ну его нахуй) ещё же и стоит много )))))))
, да с попой по моему что-то не то……. но всёравно секас!!!!!!)))
Нормал!
клас, вот за что люблю АУДИ так это за что, что у неё такой перед вобще крутяк особенно эта модель!!
оптика на лансерівську змахує (((
частично из за ракурса… яркий свет падает сверху, а в зале темно, вот и такое получается
жопа аудюхи напоминает неправильный прикус
Да чё парится!Немецкое Ауди,-это всё вместе:шик,блеск,красота!