Кому Edo надо?

Как и подобает спорткару с именем солнечного штата, Ferrari California Spider жарит не па-деццки. А, вот яркие цацки-пецки на нее согласилось понацепливать тюнинг-ателье Edo Competition. Но поскольку на улице кризис, обошлось без серьезных доработок. Так, по мелочам…

Эдовцы увеличили мощность с 460 до 500 л.с. и раскрутили моторчик с 480 до 500 Нм. Стандартный двигатель Ferrari California Spider получил новую выпускную систему с регулируемыми клапанами и более эффективными каталитическими нейтрализаторами, имеющими по 200 ячеек на квадратный дюйм поперечного сечения. Звучит круто, а где результат? 40 «лошадок»? У нас в гаражах на Троещине с «копеек» выжЫмают и то больше…

Да и разгончик до сотни тоже получился «вяленьким» – после доработок он улучшился лишь на десятую доли секунды и составил 3,9. Максималка – 315, против стоковых 310 км/ч. Зато Edo Competition предлагает широкий ассортимент колесных дисков размерностью 20’’ и 21 », покрашенные в желтый цвет суппорта (вау, но почему без синих писалок?) регулируемую спортивную подвеску и отделку интерьера, в соответствии с индивидуальными предпочтениями заказчика. В общем, кому Edo надо за дополнительные $40-50 тыс. лично нам непонятно…

ТЖ


  • Antonnio

    Очканул пацан )) :ROFL:

  • LeninMan

    Eto prosto novosibirskie elektriki naportachili :D