Пожалуй, в Украине больше нет столь загадочного человека, как Виталий Черевко. Многие о нем слышали, но о г-не Черевко не реально найти какую-либо информацию в интернете и уж тем более не возможно отыскать его фотографию. Зато его автомобилями восхищаются во всем мире и, кстати, благодаря им и стала известность эта личность. Причем, благодарить нужно иностранцев и зарубежные форумы, в которых, как мы уже писали, промелькнула информация о неком “Vitaliy Cherevko”…

Итак, кто это, и откуда у него столько денег. Ведь именно Виталию Черевко первому в мире сделали 1200-сильный Veyron, еще до появления версии Super Sport! Подчеркнем, что такой автомобиль существует в единственном экземпляре, а его фотографии облетели весь интернет!

Да, в это сложно поверить, но именно Виталию Черевко принадлежат эта машЫна, хотя официальная информация, конечно же, хранится в тайне. Собственника данной машины рассекретил Иван Веснин из Supercar International, который сейчас прожЫвает во Франции. Лишнее тому доказательство — упоминание украинца из Дубаи на зарубежном форуме о суперкарах:

«It was made for sobie Russian/Ukrainian millionaire from Dubai and it’s one of a kind (who made it — this is unknown). There is no official word about tuned engine, so those 1200 hp (with v-max 418 km/h and 2,3 s to 100 km/h) may be just a rumour… The same Russian/Ukrainian millionaire has got also special edition of SLR McLaren but there are no pictures of it…»

Еще один экслюзив из гаража Черевко —  Pagani Zonda, она также существует в единственном экземпляре. Информации о начинке и цене нет, но достаточно ознакомиться с характеристиками и стоимостью «базовой» версии. Время разгона до 100 км/ч — 3,4 с, а до 200 км/ч — 9,6 сек. Для полной остановки со 100 км/ч Pagani требуется всего 2,1 секунды, а при торможении с 200 км/ч – всего 4,3! За топ-модель итальянцы просят 1 460 000 евро без учёта налогов. Если интересно, вот полное название и фото «Зонды» Черевко, что подтверждает соответствующая табличка «Pagani Zonda F 8/25 (1/1) Vitaliy Cherevko (UAE-Dubai)».


А теперь о самом сокровенном. Оказывается, выходец из Донецка заработал солидные деньги (судя по его автопарку) не в последнюю очередь благодаря рекламе… что же он рекламировал? Все просто. Но в то же время сложно и запутанно. По неофициальным данным, Виталий Черевко причастен к донецкой компании «Плазма». Впервые она стала обсуждаемой после того, как 31 октября 2003 года на бигбордах Донецка, закрепленных за «Плазмой», появился Виктор Ющенко в нацистской форме. В 2004-м году «Плазма» подверглась критике со стороны журналистов и других рекламных компаний за жесткую монополизацию. Однако, неправомерность действий компании доказаны не были, поэтому и подтверждать или опровергать эти факты никто из нас не имеет права. Но вот, что говорил о деятельности «Плазмы» адвокат и один из учредителей донецкого рекламного агентства «Укрспецреклама» Сергей Осыка:

«Когда мы начали подавать жалобы на «Плазму» в антимонопольный комитет и другие органы, последние предприняли хитрый ход, расчленившись на девять фирм, однако в каждой их фирм одним из учредителей в обязательном порядке являлся некто Виталий Черевко – родоначальник «Плазмы», или его люди. Таким образом, получилась скрытая монополия, о чем мы неоднократно информировали антимонопольный комитет»…

Если следовать принципу, что человек верить в то, что хочет, то вполне возможно, что так и было. НО! Сергей Осыка – личность заинтересованная, поэтому верить ему или нет – каждый решает сам. А вот, что рассказал о Виталие Черевко один из нашЫх читателей:

«Черевко Виталий Борисович защитил диссертацию на тему «Синтез системы управления предприятием, предоставляющим рекламные услуги». Он кандидат экономических наук (08.06.01 / Донецкий национальный ун-т. — Донецк, 2004. — 176л. : рис. — Библиогр.: л. 155-165). Этот человек реально умный, лично знаю.И не надо наговаривать. Бизнес в ОАЭ у него был ещё за год до скандала с Ющенко. А те фотографии, которые на «ТопЖыр» — это всё реально, лично видел и управлял всеми, кроме трёх, которые на переднем плане. А те три, которые на заднем плане (Mercedes G-класса, Hummer H3 и Mercedes S-класса с позолотой) — это все машины из Донецка, все с именными табличками от завода-производителя. Виталий Борисович любит очень машины».

По сути, последняя фраза – основная и главная. Независимо от того, как и где Виталий Черевко «сколотил» состояние, факт остается фактом – он является самым искушенным украинцем, который знает толк в мажЫрных тачках, каждую из которых делали ему персонально…

Если верить ресурсу AMEinfo.com, вот такой он, загадочный Виталий Черевко (слева на фото). Рядом — управляющий директор компании-застройщика из ОАЭ Rakeen Вахид Атталла (Wahid Attalla):

ТЖ, в статье использована информация ЦИСПД и «Остров»


  • Tyson

    :D :D :D :D :D

  • Tyson

    только надо не в автомобильне вставлять

  • burnout

    поставь Windows 7 и не парься

  • serge297

    :D

  • BMW M5

    :P :P :P

  • SLS_AMG

    У кого нить возникали проблемы с добавлением демов на сайт?

  • kostels

    Может и прикольно,но реально не по авто теме!

  • Nikita.

    Красиво жить не запретишь

  • ateist666ateist

    Международный человек-загадка

  • ferara

    Незнаю как оно..но я чет слабо верю что это гараж нашего…тем более жить в Дубаях…незнаю…как то каждый раз столько загадок насчет этой персоны…

  • kostels

    Я думаю.решение этой загадки,ещё не скоробудет!Этот человек,останится в тени.ещё долгое время,по крайней мере для обширной публике!Ну,если это так(что он с Украины),то конечно один приятный момент всё-таки есть,чтоэти красавцы,принадлежат земляку.прапвда проживающие в ОАЭ

  • nikolyan

    а свежая статейка)))

    ничего, что ей год))

    http://auto.oboz.ua/news/2009/10/29/18997.htm

  • Stig

    а ничего, что в этой статейке есть ссылку на старую статейку:)? в самом начале… это материал о самом человеке, дополнение так сказать. А та ссылка которую вы разместили — копипаст с нашего сайта)

  • zvcash

    Посмотрите на второе фото сверху!!! Они ещё смотрят на Вэйрон….теперь наверное никого им не удивиш!!!

  • Snoopyk

    ссори,но мне одному кажется что на фото не Н3,который упоминался человеком «знакомым с реально умным»,а Н2????

  • Stig

    неправильно кажется:) присмотрись к решетке радиатора и задним крыльям. Это Н3 :) хотя не скрою, после твоих слов, сам засомневался…

  • kostian

    они скорее на номер вейроновский загляделись, не каждый день такой встретиш!! =)) а на фото Н2, а не Н3!! =))

  • zvcash

    Дада…..Н3 пониже будет!!!

  • kostian

    Н3 по размеру, как гелик, а етот как Газель!! =))

  • sysho

    Посмотрите не тот ли бугати продают
    http://rstcars.com/oldcars/bugatti/veyron/bugatti_veyron_887179.html

  • kostian

    да, точно тот!! фото с того же гаража и рядом видна зонда, а позади Н2!!

  • sysho

    ну вот видно в обслуживанию не покорману

  • kostian

    видать и к нему кризис добрался!! или же решил сменить на supersport!! но чот тех.характеристики не совпадают!! =))

  • Snoopyk

    присмотрелся…Н2 все равно кажется!Н3 шире Вейрона???Думаю нет…
    А по-поводу арок и решетки-стайлинг :)
    ИМХО конечно

  • Viper SRT

    Согласен. А этот Черевко ещё молодой такой! Откуда у него столько бабла?! :engree: Пусть к нам, в Киев едет. Нами будут восхищаться из-за его Veyron»а и Zonda F. :)

  • Dexter

    «Красиво жить не запретишь» — можно только помешать!)

  • Dexter

    натыбрил и быстро смылся, не зря ведь дисер защитил — умный!

  • Discovery4

    Можливо цей Vitaliy Cherevko працює(вав) завгаром у АРЛ, ось і вирішив Ринат нанього свої супер-кари зареєструватив ОАЕ, щоб зайвий раз не світити свої :$$:

  • Rockford

    А номер для Вейрона, наверное, стоит не меньше, чем сам Вейрон!!! :$$:

  • grinya

    а номер вейрона стоит 14 млн евро))) єто подарок от шейха!!неху…й такой подарок!!) :nakrilo: :nakrilo:

  • Leonid0797979

    Как-то нужно всем посетителям и авторам сайта определиться — мы любим хорошие машины или покопаться и пообсасывать- откуда всё-таки бабло у людей на эти хорошие машины.
    90 % статьи занято не описанием самих машин, а копанием в финансовых схемах (предполагаемых) с вытакиванием на свет всего чего можно и нельзя.
    Если это сайт любителей чужого бабла , то это не оригинально.
    На эту тему есть много чего в ин-те.

  • AxXxel. lfc

    по мойму это все таки H2

  • AxXxel. lfc

    по мойму это все таки H2

  • Ogurec

    Одно другому не мешает.

  • odessit87

    Насчёт Хамера выяснили, а разве там S-class есть?! Больше на Теану похоже!!! Но точно не мерен! :roll:

  • chopster
  • poloska!11

    7-ка БМВ,разве не видно? :nakrilo:

  • sosiso4ka

    я знаю об этом парне многое,бабла валом,а в личной жизни он не счастлив!!! стока бабла пустует,лучше бы на благотварительность что-то кинул…ему ничего не стоит.. :new year:

  • nekto

    Работал у него водителем….Немного жалею,что не уехал с ним !

    • Виталий Нескоромный

      А я работал у него в охране.? лет, на одном месте.