Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Понятия об аэродинамике в разные годы были разными. Это сложная наука, которая не стоит на месте. Еще в 60-е годы инженеры поняли, что клиновидная форма кузова способствует хорошей обтекаемости.

Однако конструкторы авто буквально подошли к выполнению этого постулата. Действительно, многие машины тех лет отличаются клиновидным силуэтом, но, скорее напоминают зубила. Мы выбрали самые необычные суперкары в рубленном стиле.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Bizzarini Manta 1968 года – одна из первых клиновидных машин. Автором, кстати, является гениальный стилист Джорджетто Джуджаро.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Alfa Romeo Carabo (1968) – работа ателье Bertone. Как ни парадоксально, двери Ламбо первыми появились на Alfa Romeo.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Porsche Tapiro (1970) – это даже не зубило, а острый кинджал.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Ferrari 512S Berlinetta 1970 года – оригинальный концепт-кар на шасси 550-сильного спорткара.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Mazda RX-500 (1970) – у этого купе Мазда футуристический не только дизайн, но и двигатель. Роторно-поршневый, естественно.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

De Tomaso Pantera 1971 года. Дизайн этого суперкара оказался настолько прогрессивным, что машину выпускали на протяжении 20 лет.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Первый в мире суперкар Lamborghini Countach 1974 года. Ну как же без него? Это, пожалуй, самая известная клиновидная тачка.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Dome Zero 1975 года – трудно поверить, что это чудо выпускали мелкими сериями. Правда, со 145-сильным мотором Nissan ему далеко до Ламбо.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Maserati Khamsin (1975) – это также серийный суперкар Мазерати. Между прочим, первая в мире модель с адаптивным усилителем руля.

Машины-зубила: самые необычные суперкары, сделанные топором

Aston Martin Bulldog (1979) – низкий и широкий звездолет на колесах с 600-сильным V8 твин-турбо.