Автор: Ульяновский автомобильный завод, входящий в состав группы Sollers, запускает новый проект по производству полноприводных спецавтомобилей на шасси итальянской компании Bremach. UAZ T-REX – это автомобиль повышенной проходимости грузоподъемностью до 3,5 т. Его будут производить на заказ для нужд дорожно-строительного сектора, госструктур, а также в качестве аварийных спецавтомобилей…
Спецавтомобили T-REX с габаритными размерами 5230мм x 1900мм x 2495мм и колесной базой 3450 мм имеют высокие показатели проходимости благодаря системе подключаемого полного привода, высокому клиренсу (290 мм) и прочности рам. Кроме того, серьезным преимуществом автомобиля является наличие многоступенчатой раздаточной коробки передач с широким диапазоном варьирования силы тяги, в том числе на малых скоростях, а также коробки отбора мощности привода навесных вспомогательных агрегатов. T-REX будет оснащаться турбодизелем (F1A) объемом 2,3 л. и мощностью 116 л.с., сообщает АвтоУтро
Что тут еще добавить? Хотелось бы разве что, дабы сделали на его базе какой-нибудь домик… для полноценного существования — чтобы можно было в нем жЫть вне города, где ОТКЛЮЧАЮТ интернет и на сайт невозможно поставить нормальные новости! Это мы о провайдере, который вот уже второй день рассказывает нам басни Крылова о магическом Эльфе, который поселился в нашей серверной. Извините, накипело)
ТЖ
Ха, жесть xD Самое мне больше понравилось, так это концовка новости xD ВЫ супер! И поэтому…именно выбрал этот сайт новостей, где реально и посмеятся можна, и дескуССии провести, вообщем весело) А теперь по теме, хотел уточнить вот что…»это автомобиль повышенной проходимости грузоподъемностью до 3,5 т» и тут же «объемом 2,3 л. и мощностью 116 л.с.» 116 сил на 3.5т.? O_o А это вообще реально? =)
за последний абзац снкс) на счет мощности, то смотри…у моего кореша 105-й круйзер с двиглом 4,2 литра и мощностью 130 лошадок. Ну кнешна он не валит как 4,7-литровая бензо-сотка, но тем не менее на бездорожье тянет просто жесть…тут главное крутящий, а мощность — та такэ сынку)