Нестареющая звезда: Ferrari 288 GTO с фантика Turbo №25

Совсем недавно мы уже рассказывали о Ferrari 288 GTO 1984 года. Но эта машина действительно легендарна, поэтому она заслуживает чести многократно быть представленной на вкладышах Turbo.

Американская легенда: Ford Mustang SVO с вкладыша Turbo №24

Почему такая честь? Напомню, что купе Ferrari 288 GTO – первое серийное авто, которому покорилась магическая цифра в 300 км/ч. Для 80-х годов этот суперкар Феррари был все равно что сейчас Bugatti Veyron.

Нестареющая звезда: Ferrari 288 GTO с фантика Turbo №25

Такую прыть обеспечивал 3,0-литровый турбированный V8 на 400 л. с., а в паре с ним работала 5-ступенчатая МКПП. ABS, ESP, трекшн-контроль – о всем этом можно забыть, не было в купе Феррари такого.

Нестареющая звезда: Ferrari 288 GTO с фантика Turbo №25

Но несмотря на это управляемость Ferrari 288 GTO 1984 года – выше всяких похвал. Ведь создавали авто с одной целью – выиграть чемпионат мира по ралли. По сути, это гоночный корч, переделанный на скорую руку в дорожное купе.

Нестареющая звезда: Ferrari 288 GTO с фантика Turbo №25

И еще: именно на базе Ferrari 288 GTO создана еще одна легенда – суперкар Ferrari F40 1987 года. В общем, не зря Top Gear включили этот Ferrari в десятку самых крутых машин всех времен.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий