Nissan GT-R Tommykaira: не перебор ли? (10 ФОТО)

Вообще Япония это страна маньяков – в лучшем смысле этого слова. Особенно в сфере спорт-каров и их доводки. Там же, в Японии, есть ателье Tommykaira, которое создало лучшую в мире программу доводки трекового демона Nissan GT-R. Авторы выпустили несколько предварительных изображений, которые производят двоякое впечатление — вроде и ничего, но напоминает «перетюненные» бампера для девяток…

Японское ателье нацелено на особо тщательную работу стилистов и дизайнеров. Основой внешнего тюнинга станет аэродинамический обвес из углеродного волокна. Помимо карбона планируется использовать и пластик, окрашенный в основной цвет кузова. Главной задачей дизайнеры видят придание GT-R агрессивного облика, не выбивающегося из стиля авто, а напротив, лишь подчеркивающего высокий потенциал суперкара. Tommykaira ничего не сообщает о планах относительно технического тюнинга, но более чем вероятно, что характеристики Nissan стандартного 3,8-литрового двигателя улучшатся, то же коснется подвески и тормозной системы. Первый показ доработанного Tommykaira автомобиля должен состояться в ноябре, а полномасштабная презентация намечена в рамках ежегодной выставки тюнинга Tokyo Auto Salon 2010, которая пройдет в столице Японии в январе будущего года.

Стоит отметить, что позиции Tommykaira в Японии в области тюнинга не столь сильны, как у главных конкурентов, однако это имя по праву считается одним из наиболее уважаемых в своей среде, так как компания присутствует на рынке с 1968 года и в течение ряда лет являлась образцом японского тюнинга, как такового.

Лично нам больше по душе GT-R в тюнинге от Hennessey

 

ТЖ








Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

11 комментариев к «Nissan GT-R Tommykaira: не перебор ли? (10 ФОТО)»

  1. Как по мне выглядит достаточно привлекательно. Единственный вопрос это аэродинмика. Японцы угрохали 5 лет жизни на разработку аэродинамического дизайна! Они даже спрятанные ручки в кузов аргументируют явным излешеством! Меня терзают сомнения что эти тюнеры поработали продуктивнее чем инженеры Ниссана.

  2. Как по мне хороший диффузор не отемлемая чать любой машины.Было бы бабло на GT-R , заказал бы себе обвес на него

  3. :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: С каждым,новым демотиватором про нашЫх доблестнЫх гайЦев,всё ржачней и ржачней!Ха,тема! :D :nakrilo:

Добавить комментарий