Именно так и начиналась продажа раритетного Bugatti Type 38 1926 года выпуска. Столь низкая цена объяснялась состоянием экземпляра – его, как всегда, «нашли у дедушки в сарае»! И где же у нас такие гаражЫ и сараи?! Все запчасти (автомобилем это очень сложно назвать) сложЫли в кучу и выставили на продажу.
Особой надежды на австралийском аукцЫоне этот лот не подавал. За него рассчитывали выручить всего 9 тысяч фунтов стерлингов. Но в борьбу за основу для реставрацЫи ввязались 7 покупателей по телефону, 6 доверенных лиц и 5 человек, которые присутствовали в зале. В итоге, выиграл таинственный покупатель, которому пришлось заплатить 68 тысяч фунтов стерлингов (около $107 тыс.), что более, чем в семь раз превышало начальную стоимость!
К слову, Type 38 в отличном состоянии стоит более $300 тыс. Но и на реставрацЫонные работы уйдет немаленькая сумма денег!
Таким он выглядел с завода
P.S. Видимо, это была слишком простая и дешевая модель компании, поскольку вот ЭТО было продано за $408 тыс.
ТЖ
:ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: Чудачка малость запарилась!
:P :P :P
не выкупил прикола :roll:
На шлем посмотри,как она его надела! :ROFL: :ROFL: :ROFL:
:nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: :D :D :D :D
У них разные формы крыльев !
В сарае нашаманили :) :ROFL:
Такой?)
Ого,в таком сотояни,ну фиг его знает,дёшево-не дёшево,эт только эксперты знают!Но по с равнению с ниже сказаным за 38 лямов,небо и земля,хотя,конечно же тут сооооооовсем другие показатели,как и состоянии,так и в модели!
3 фотка с подписью убила просто..Хотя, бешеные деньги и куча времени приведут их в порядок.
реально кузова разные!
зачем вы нас обманываете? :D
собрались знатоки Bugatti :P
ВашЫ варианты Type 38?
И сиденья кстати тоже!
Ничего, дядя Вася её подмарафетит! :D
:shock:
Никогда не понимал этих коллекционеров.
ето просто super aqua life Edition…. :P
ну телега!!!