На выходных в Германии произошло ДТП с участием еще пока предсерийного электрического купе BMW i8. Может, баварцы решЫли проверять свои авто на прочность прямо на общественных дорогах? Шутки шутками, но ДТП причиной аварии, по данным полиции, стало превышение скорости 30-летним тест-пилотом, который не учел дождливые погодные условия.

В результате, он не справился с управлением и врезался в разделительный барьер, после чего его отбросило к правой обочине. К счастью, сам испытатель в аварии не пострадал, чего не скажешь о i8 стоимостью € 120.000. Напомним, BMW i8 оснащен силовым агрегатом суммарной мощностью 362 лошадиные силы, состоящим из 1,5-литрового 231-сильного трехцилиндрового бензинового турбомотора и электродвигателя. Разгон до сотни у i8 занимает 4,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Запас хода гибрида – 500 километров, из которых на электротяге он может проехать до 35 километров.

Символично, что в те же даты попал в аварию и предсерийный хетчбек BMW i3. Только не в Германии, а в Голландии. Судя по фото, водитель SEAT Altea XL не успел вовремя оттормозиться и въехал в зад i3 с немецкими номерами. Последний, к слову, выглядит неповрежденным. Возможно, все дело в специальном алюминиевом буфере, который защищает карбоновые элементы кузова от слабых ударов. Скрытый пиар?

ТЖ