Новый Jeep Grand Cherokee опаснее УАЗика?! +ВИДЕО

Как показали тесты шведского авто-издания teknikensvarld, новый Jeep Grand Cherokee можно перевернуться, или в лучшем случае встать на два колеса, при осуществлении так называемого «лосиного теста» на скорости 63 км/ч! Несмотря на то, что видео появилось в Сети всего сутки назад, производитель уже успел дать официальные комментарии…

И это логично, поскольку видеоролик с полным провалом Гранд Чироки посмотрело немалое количество, которые теперь точно задумаются о целесообразности покупать этот автомобиль.

Как пишет «2hp», официальный ответ от Chrysler Group опубликовали менее часа назад. В нем говорится, что подобный тест, проводимый изданием, не сертифицирован ни одной из ассоциаций безопасности дорожного движения и не является обязательным. Далее было указано, что увидев подобное видео, в компании срочным образом взяли три Grand Cherokee и сделали по 11 подобных заездов на каждом. В ходе испытаний тест-пилоты установили, что либо испытатели журнала лукавят о скорости, либо их автомобиль был чем-то перегружен в салоне и багажнике, что и привело к отрыву колес. Так или иначе, но шведы, которые проводили испытания, назвал новый Jeep с заводскими 20-дюймовыми колесами опасным и обвинили его еще в том, что во время переставки в автомобиле не сработали электронные помощники, которые должны были удержать машЫну на дороге.

А кому верите вы? Посмотреть видео можно на сайте шведского авто-издания.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

4 комментария к «Новый Jeep Grand Cherokee опаснее УАЗика?! +ВИДЕО»

  1. у отца уже почти год такой же… как вариант они могли включить спорт-режим при котором система курсовой устойчивости автоматически выключается или поднять пневму (на видео не определить), а вообще, что-то там не чисто… автомобиль устойчевый, проверял. :cool2:

  2. Подобный прокол был когдато у мерса А класса, но те быстро признали ошибку и срочно доработали подвеску. А вообще подход производителя не правильный, пусть позовут тех журналистов, я думаю они его в момент перевернут, а то бабулек насадили и мол тачки не переворачиваются. Лосиный тест хоть и нигде не предусмотрен при сертификации вполне реальное явление в жизни при объезде внезапно возникшего препятствия и возвращения на свою полосу движения. Только в данном случае после объезда слетишь на крыше в кювет, если повезет то в поле без деревьев.

Добавить комментарий