Олигархи вкладывают деньги в спорткары Ferrari 1960-1970 годов

Аналитики торговых домов и организаторы аукционов считают, что сегодня наиболее востребованными на рынке раритетных авто являются модели Ferrari 60-70-х годов прошлого века. Причиной тому является не только их ценность, как мелкосерийных машЫн, но еще и тот факт, что стоимость подобных автомобилей из года в год увеличивается в среднем на 16%…

И совсем скоро может начаться бойня за часть коллекции недавно умершего американца, который известен в узком кругу как ярый почитатель редких Феррари. В США на аукцион выставлена коллекция уникальных спортивных автомобилей Ferrari. Стартовая цена четырех машЫн составляет 20 млн долларов. Но это стартовая цена! И она может в разы вырасти при торгах.

Наследники коллекционера из Бостона Шермана Вольфа решЫли продать часть его авто-коллекции, в которую входят Ferrari 250 GT LWB Alloy California Spider Competizione 1960 года выпуска, стартовая цена которой составляет 7-9 млн долларов. Другие модели — Ferrari 340 MM Competition Spider 1953 года, а также Ferrari 500 TRC 1957 года и выпущенная в 1985 году Ferrari 288 GTO оценены в 11 млн долларов.

Новость о предстоящих торгах, по данным представителей аукциона, вызвала ажЫотаж. Что еще интереснее, по информации организаторов торгов, в список желающих приобрести эти авто зарегистрировались граждане России и Украины. Кто именно — неизвестно, да и в случае их победы станет известно, ведь с большой долей вероятности ни одну из этих машЫн гнать в Украину никто не будет — честная растаможка обойдется еще в ту «копеечку». Кто может позволить себе такие раритеты, будет в состоянии и хранить их где-то в Монако или тихом городке Швейцарии, например…


  • MuxaD1

    К сожалению у меня только одно место в гараже.а так-бы взял и плевать на растаможку…

    • DMX_UA

      =)

  • nickname

    Покупка таких автомобилей, очень выгодное капиталовложение, со временем они только дорожают.

  • LOTEC

    А я бы купил одну из таких не с целью перепродажи. Просто они прекрасны, абсолютно идеальны. И не было бы человека счастливее меня, если бы в моём гараже стояла бы California 60-ого года выпуска…

  • LOTEC

    И как мне кажется, современные модели Ferrari не станут такой классикой в будущем, как эти.