Привет, прогресс: в США стали больше покупать автомобилей с механической КПП!

Об истинной любви американцев ко всему простому, что не требует усилий, известно всем и каждому. Не удивительно, что практически все автомобили в США поставляются с автоматической КПП. Но в этом году наметился прогресс! Среди новых тачек «аж» 6,7% были оборудованы традицЫонной для остального мира «мешалкой».

За последние пять лет это наивысшЫй показатель. Из-за чего это происходит? Видимо, даже американцы поняли, что механика будет экономичнее традицЫонного «автомата». Так что такая экономия спасла механические КПП на рынке США. Сегодня 3,9% грузовиков и 9,1% новых легковых автомобилей были проданы «на ручке». 20 лет назад эти показатели составляли 45,8% и 19,5% соответственно. Интересно, что больше всего машЫн с механикой продали в General Motors (7,2% всех новых автомобилей были с механической КПП), это, скорее всего, из-за растущей популярности Corvette. Тем более, что американцам предлагают все больше моделей, которыми действительно интересно управлять!

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

23 комментария к «Привет, прогресс: в США стали больше покупать автомобилей с механической КПП!»

  1. :ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: Хоть т не касается автомобильной тематики,но ржачно1У нас наверное так и смотрят футбол! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

  2. нЕ УЖЕЛИ ЯНКи ОБМОЗГОВАЛИ ЭТО ДЕЛО!Мои поздравления,к этому нарооду!Свершилось! :engree:

  3. механика рулит..и действительно экономичней)))..но покупают такие машины в америке скорее всего не коренные америкосы — а эмигранты с СНГ, китая и др.стран)))

  4. Верно, современные многоступенчатые автоматы, особенно с двойным сцеплением выигрывают у механики не только по экономичности (и экологичности), но и по динамике :shumaher:

  5. А мне нравится автомат ( может потому что я так и не научился на «РУЧКЕ» ездить? )

  6. «ручка» рулит , автомат гавно! автомат — это для тех кто ездить не умеет! ну или для ленивый ….а ну и ещё да..для наших любимых девочек)))) :stamp:

  7. А тебе походу нужна механика потому что не любишь отдыхать? или ты стритсракер?:

  8. DSG или БэМвешный SMG лучше ручки,хотя от ручки удовольствия больше…
    А вообще,я орешки за рулем хавать люблю,поэтому автомат решает ИМХО)))

  9. уважаемые автоматчики, чуваки , ну как не крути «ручка» это круче чем автомат потому-что —человеческий мозг лучше любого компьютера и ещё в отличии от компа мы умеем чувствовать жопой … а по поводу орешков….. ваши автоматы так часто летят уж точно чаще чем «ручки» и когда-то в один прекрасный момент ( не дай Бог ) посередине поля в какой-то жопе у вас полетит ваш автомат… будете вы все дружно держать себя за орешки и думать…… что ж блять делать? а? :stamp:

  10. вечное о вечном…
    и у автоматов(и их подобностей: MMT, DSG, EasyTronic, PDK и т.д.)
    и у механик есть свои плюсы и минусы

  11. Это уже кому как, я когда после работы и учёбы на сидении развалюсь как на диване (а у меня поверьте мне, есть где развалится) то ой как не хочется ручку дёргать, особенно в пробке.)

  12. ну не знаю, может я конечно и ленивый, но автомат как раз по мне, я не гоняю быстро, поэтому мне динамика разгона как-то фиолетовая, а вот по городу удобно ехать на автомате, ничего дергать каждую секунду не нужно.

  13. за рулём два с половиной года, накатал достаточно. Практически всё это время ездил на механике, хотя и на автоматах покатался. Моё личное мнение, что механика — это да, чувство контроля, кайф резкого переключения… но! автомат — это удобство, как ни крути! Вот едешь ты с девушкой, а в правой руке вместо ее ладошки ручка МКП) Да и в пробках задалбывает… Я для себя однозначно решил, что следующая моя машина будет на автомате: если маломощьная, то зачем механика, кайфа всё равно мало… А если спотривная — то обязательно с подрулевыми лепестками (оооочень хорошее изобретение, понимаете ли) :ezdets:

  14. хорошо я если на то пошло то может быть я себе на 60-ти летие куплю авто с автоматом или лучше роботизированною коробку )))))

  15. Всегда был сторонником механики, до сих пор матом крою автомоат друзей на стартах и на несвоевременных переключениях когда тебе бы затянуть передачу, а эта ука в повороте перекидывет и …. боком с матом….. короче минусы все знают
    НО
    купил я себе праворукий раритетный корабль в идеале на автомате … оооох
    ребята, это релакс чистой воды (если ты не дерганный стритфакер)
    авто имея руль правый само по себе диктует аккуратность в нашем трафике + размеры порядка 5м, ну и тупость на старте за счет веса и автомата…. выработал я стиль вождения для этого авто и просто «сплю» в машине, реально кайфую от плавности и степенности движения, темболее в дырки не проскочишь по габаритам …. вот и едеш вальяжно….. а когда в ходу открывается просвет…. спорт режим на V6 turbo делает свое дело на отлично….
    вот теперь я молчу когда спорят что лучше — механика или автомат
    для себя определил 2 идеала — правый руль автомат в корабле и левый руль ручка на зажигалке (в будни летать как ужаленный можно, а на выходных, када поменьше пробок, кататься на лайнере в тишине и комфорте….

Добавить комментарий