0

Многие из нас видели, как автопроизводители проверяют подвески автомобилей на «стиральной доске» и оценивают гермитичность кузова при имитации обильного полива. Однако, это всё цветочки по сравнению с заводскими тестами Volkswagen AG. В этот послепраздничный день рекомендуем посмотреть, что проходят автомобили прежде чем переходят на конвейерную сборку…

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. Я Даже больше скажу ! Подавляющее большинство автомобилей имеют колеса по углам кузова , фары по передним углам , и посередине решетка радиатора ! …Вот как с этим бороться ? Был FIAT Multipla с иным расположением фар , так нет — и его переделали под всех ! Думаю только отказ от ДВС с его низким КПД и необходимостью в постоянном охлаждении приведет к хоть каким-то оригинальным дизайнерским решениям косаемо вида спереди. А переход на магнитные дороги приведет к отказу от колес. По типу поезда Магнитоплан или Маглев

    23/12/2010 | 14:48
  2. Салон стал на голову лучше! Интерьер старой Цшки меня вгонял в глубокую депрессию, ни у одного её конкурента не было такого убогово салона. Экстерьер спорный (по другому и не могло быть, главный дизайнер мерсов кореец! :shock: ). Думаю люди быстро привыкнут в внешнему виду и перейдут к похвалам вместо грязи. Хоть я и не поклонник марки, но знаю что Мерс говна не делает!

    24/12/2010 | 07:14
  3. Салон на порядок лучше предидущего. С виду тоже супер: фары стилизованы под новый CLS, (SlK тоже имеет похожие фары) а не под шкоду. Исходя из логики что фары слизаны у шкоды, ауди рс6 слизана с семерки, а бумеры все поголовно с шестерок)))) Ну не бред ли?? :P

    mpower, каждая модель мерседеса вызывает бурные негативные эмоции и непонятки, что сатрый лучше и т.д., а через несколько лет, становятся вдруг красавцами. Тоже самое было с S-klasse 2005, с цешкой 2005, так есть и с рейсталинговой цешкой.

    З.Ы. АМГ будет смотреться бомбовски, на драйве уже есть фото

    24/12/2010 | 16:31
  4. Единственная, на мой взгляд, ошибка Штутгардцев это корма нового ЦЛС. более корейской задници у Мерседесов не было никогда.

    27/12/2010 | 09:30

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования