Недавно мы публиковали лучшЫе интерьеры автомобилей всех времен и народов. Теперь предлагаем тебе познакомиться с лучшЫми заряженными универсалами. Среди них как и знакомые тебе современные модели, так и те, которые были выпущены во второй половине прошлого века.
Отметим, в этой выборке исключительно серийные автомобили, а не выпущенные по спецзаказам универсалы.
Cadillac CTS-V Wagon
6,2 литра. 566 сил! Что тебе еще нужно?
Mercedes-Benz E63 AMG S-Model Wagon
Свежачок с 5,5-литровым мотором мощностью 577 л.с. Вдумайся — 3,4 с до 96 км/ч!
Volvo 850R Wagon
Старый-добрый шведский «чемодан» с 2,3-литровым турбомотором. Мощность — 240 сил.
Nissan Stagea Autech 260RS
По сути, легендарный Skyline. Двигатель — 276-сильный. В придачу — Brembo, сиденья-ковшЫ и пр.
Audi RS2 Avant
Ням-нямка из 90-х с 2,2-литровым турбомотором, выдающим 311 сил!!! Разгон до 100 км/ч — 4,8 секунды. Мы бы и сейчас не отказались от такого вагончика…
Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 Wagon
Атмосферный мотор 6,2. Мощность — 507 сил. Можно асфальт «заворачивать»…
Subaru Legacy Touring Wagon GT-B
2 литра. Оппозитник с турбо. Мощность — 276 сил. Попробуй доказать нам, что тебе безразличен этот пенсионер!
BMW M5 Touring (E61)
5 литров. 500 сил. БМВ.
Pontiac Tempest Safari Super Duty
Были версии мощностью 389 л.с. Прикинь, и это в 1961-м году!
Audi RS6 Avant (C6)
5.2 V10. Мощность — 571 л.с. Один только звук выхлопа стоит того, чтобы слушать его… и слушать.
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR Wagon
286 сил. 2 литра турбо. Легенда. Да еще и в кузове универсал!
Opel Insignia Sports Tourer OPC
2,8 V6. Под капотом — 321 «лошадка». В придачу — полный привод. ЗачОтный Опелек…
Volvo V70 R
2,5 турбо. 296 сил… Brembo. Короче, правильный «сарай».
Subaru Impreza WRX STI Wagon
Не хочешь «Эвик» — пожалуйста. Есть «Суба». 2 литра, 300 сил… слюни не текут?
Dodge Magnum SRT-8
Литраж — 6,4. Не Вайпер, конечно. Но полтысячи сил хватит с лихвой! Места — больше чем надо. Так что для дачника отличный вариант! Того, что в Конча-Заспе жЫвет…
Mitsubishi Legnum VR-4
Это родной брант Galant’a. Под капотом — 2,5 турбо. Мощность — 276 л.с. Для галантных мужчин…
HSV Gen-F ClubSport R8 Tourer
Holden — огромная редкость в нашЫх краях. Но у себя на родине автомобиль популярен. Еще бы… двигатель от Chevrolet SS! 6,2 литра, 436 сил… есть и 456. Берем!
Toyota Caldina GT-T
Скромная японская «овечка», зато с 256-сильным двигателем! Объем — 2 литра. Для того, чтобы удивлять окружающих…
Audi RS4 Avant (B5)
2,7 битурбо. 375 сил… классика VAG’а.
Хочешь добавить что-то в список — милости просим в комментарии… ведь должен кто-то упомянуть Импалу и другие достойные вагончики.
ТЖ
Поправьте AUDI RS2 AVANT, пожалуйста:
«Ням-нямка из 90-х с 2,2-литровым турбомотором, выдающим 31 сил»
А то реально «выдающийся» результат для 2,2л получился =)
Спасибо, 311лс — совсем другое дело )
Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507 Wagon.
Это просто огонь.
Полностью согласен!
Самый лучший универсал всех времен и народов — Audi RS6 Avant (C7)
+1, самый знатный картошковоз!
Меры ваще ребята. :gonchik:
Мерсы*
Моей четверки нету почему то. Она у меня не маЖЫРная а обезЖЫРенная правда ) :-D
BMW M5 E39 Touring.
Та, что была выпущена в единственном экземпляре вроде как для Марио Тайсена, в том время директора подразделения Motorsport GMBH
Божественные сараи. И чем старее сарай, тем он божественнее!!!
рс2 порадовал, там начинка то от порше
а как же туринги BMW от G-Power? там максималка 360 км/час +
Их нельзя считать серийными автомобилями…
Chrysler 300C Touring SRT-8
Объем : 6063 куб.см
Мощность, л.с.: 431
Максимальная скорость: 270 км/ч.