Автор: В 1999 году Эдди Джордан заплатил 20 миллионов евро за поставку моторов для Honda на весь сезон. В 2004 году Sauber получила 130 моторов Ferrari стоимостью 40 млн евро. В 2010-м году количество двигателей V8 не могло превышать 8 штук за сезон. Все это привело к тому, ежегодно команды расходовали около 8 млн евро на силовые агрегаты по цене 1 миллион за двигатель.
Сколько же стоят моторы сегодня? На данный момент команды располагают пятью моторами на сезон, суммарной стоимостью 20 млн. евро – то есть, 4 млн. евро за двигатель. А это говорит о том, что цена теперешних моторов возросла в 4 раза по сравнению с сезоном 2010.
Говоря проще, руководство Формулы-1 всячески зажЫмает команды, заставляя их уменьшать количество цЫлиндров и покупать все меньше двигателей, но при этом их цена из года в год увеличивается в разы.
ТЖ, по материалам Readytorace
Включите логику! Цена увеличивается потому что новые двигатели на много сложнее технологически. + учтите инфляцию….
скоро формульные движки будут 0.75 литров и 2 батарейки дюрасел) с такими темпами) а как говорит мой друг с мельбурна стали формульные машинки ездить тише)