0

В Казахстане есть достаточное количество мажЫрных тачек, среди которых есть немало тюнингованных. Правда, само понятие «тюнинг» в этой стране несколько отличается от общепринятого в Украине. Казахи отдают предпочтение особому стайлингу, который может понравится не всем украинцам, но высоко ценится у себя на родине. Последний пример — Mitsubishi GTO 1992 года выпуска…

Таким автомобиль был изначально:

А вот таким стал после тюнинга:

Казахи в восторге. А ты?

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. за находчивость и оптимизм 5 с + !!!!!! салончик конечно подпортачен….да и задница… но!!! всеравно,он молоток! он индивидуален,таких больше нет!!!!!!!!!!!! :cool: =) =) =)

    17/10/2012 | 17:45
  2. Уважаемые любители кастомайзинга, зодчего величать Каримов Руслан… Итак разгон по вертикали, то что вы называете дсп, это пеностирол — часто используется в практике при формовке модели. Дале была проделана сложная работа 8 месяцев, и все даже более чем КАЧЕСТВЕННО, если по хорошему там использована технология матричного оттиска при дорогостоящем гель-коулде, силиконавая остнастка для многократногоизготовления копий. Матриц бюджетом почти в 4000 долларов, и особо плотный фибер гласс из европы. Все в ручную, Сами такое сделайте и пишите…

    20/05/2013 | 20:18

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования