0

Мы уже рассказывали о такой недетской забаве для взрослых, как RC drift. По сути, этот вид спорта ничем не отличается от покатушек на настоящих авто, за тем лишь исключением, что машЫнами управляют не изнутри, а снаружЫ. При этом со стороны выглядит такое соревнование очень даже «вкусно». Для примера — видео с этапа в Кореи. Отметим, что все модели автомобилей выполнены в масштабе 1:10, имеют двигатель внутреннего сгорания, трёхступенчатую коробку передач и даже ABS! Скорость моделей достигает до 60 км/ч, а средний расход топлива -  около 3л/100 км…

Благодарим за наводку isenseven!

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. ТЖ, я вам скинул фотки красного GT-R WALD Design после доработок в Киеве!
    Разместите пожалуйста!
    Буду очень благодарен!

    30/03/2011 | 09:38
  2. Ребят, только поправочка, машнки показанные на видео это электрические момдели, для дрифта модели с двигателем внутреннего сгорания почти не используются, т.к. они дороги в обслуживании. И моделях с ДВС способны разгоняться до 80 км/ч и выше. :)

    30/03/2011 | 09:41
  3. Блин.. Как же хочу себе такую машинку.. А лучше с двс, а не электро для дрифта. Мустанг 1 к 10 с германии с двс со скоростью 100+ км/час стоит на ебее с доставкой около 20 штук рублей..

    30/03/2011 | 12:22
  4. что-то со скоростью вы напутали
    у меня монстр на огромных колесах акпп 2х скоростная и скорость по тех.характеристикам 60миль в час, какбэ я с прибором не проверял, но визуально выглядит на 100км нефик делать. а это спорт-класс да еще и 3 передачи… должны ехать быстрее

    привод можно сделать любой, но на полном лучше всего ибо из-за масштаба, дрифт не такой, как на настоящем авто, иные принципы

    30/03/2011 | 17:44
  5. в Украине есть RTR (ready to race) модели от 1000 грн. отличаются они более дешевыми шаськами, не очень детальными кузовами, не очень хорошими аккумуляторами. ну в общем полный сток

    30/03/2011 | 19:19

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования