ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Несомненно 90-е считаются эпохой расцвета спорткаров. Экономическая ситуация в то время поспособствовала росту спроса на дорогие авто по всему миру и за короткое время появилось немало ярких и быстрых спортивных моделей.

Американское издание Road and Track провело среди своих читателей опрос и на его основе определило лучшие спортивные модели 90-х. Как ни странно, в списке не оказалось ни Ferrari F50, ни Porsche 911 Turbo, ни даже Lamborghini Diablo.

 

Acura/Honda NSX

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Спорткар Honda легкий, с отлично настроенным шасси да еще и недорогим оказался. И создать его помог сам Айртон Сенна.

 

Chevrolet Corvette ZR1

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Этот Корвет особенный, ведь получил 5,7-литровый 405-сильный V8 с 4 клапанами на цилиндр, созданный инженерами Lotus.

 

Nissan 300ZX

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Трехлитровый V6 твин-турбо на 300 л. с. и полноуправляемое шасси за вменяемые деньги – неудивительно, что у Nissan 300ZX есть поклонники.

 

Toyota Supra

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Культовое купе Toyota с двигателем 2JZ стало иконой стрирейсеров. Неудивительно, что все так ждут его преемника.

 

Ford Mustang

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

В 1994 году показали новый Ford Mustang, но опрошенные автомобилисты выбрали его предшественника.

 

Dodge Viper

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Тут нет вопросов, действительно легендарная модель с огромным восьмилитровым V10. Жаль, что ее уже не делают.

 

Mazda MX-5 Miata

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Компактный и относительно недорогой родстер Mazda MX-5 Miata стал настоящим бестселлером. Это одна из самых массовых спортивных моделей в истории.

 

Ferrari F355

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Для своего времени спорткар Феррари был очень мощным – 380 л. с. К тому же, он первым получил роботизированную КПП с подрулевыми лепестками.

Nissan Skyline GT-R

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

Без Годзиллы этот список явно был бы неполным. Купе Ниссан стало своеобразным воплощением японского технологического прорыва.

 

McLaren F1

ТОП-10 культовых спорткаров девяностых

627 л. с., 386 км/ч, 3,3 с до сотни – даже сейчас эти цифры впечатляют. Гиперкар МакЛарен на протяжении 12 лет обладал титулом самого быстрого авто в мире.

Загрузка...