Варианта здесь два — либо у нас напрочь отсутствует вкус, либо это реально какая-то …шка за $500 000. Именно столько просит компания Devon Motorworks за свой суперкар Devon GTХ. На выходных эту довольно спорную по своей мажЫрности тачку показали на Pebble Beach Concours d’Elegance, где лишний раз напомнили, что это вам не это и тут вам не здесь… 

А, именно  — что Devon GTХ недавно был выведен на трек Лагуна Сека в Калифорнии, где установил персональный рекорд — время круга 1 минута 35 секунды. Малоизвестный американский автопроизводитель уверяет, что это рекорд для автомобиля, готового к производству. Интересно, а кто-то вообще понимает, насколько это круто проехать никому неизвестный круг на никому неизвестном спорткаре за никому непонятный промежуток времени? Ладно еще, когда речь идет о Нюрбугринге, и то… протяженность и сложность этой трассы знает в лучшем случае каждый 30-й автолюбитель!

Ну, да ладно — теперь по сути. Как гласит пресс-релиз, дизайн GTX застыл «между прошлым и научной фантастикой»: об этом должны говорить двухцветная окраска, характерная форма кузова в стиле спорткаров 40-х годов и минималистичный интерьер.

С технической точки зрения GTX — это тот же Viper, только в профиль! И нас это вообще бесит до глубины души… Viper мы чтим и уважаем, но почему все самые дорогие тачки просят моторчик именно от него? Между прочим, далеко не самого дорогого спорткара в Америке! От него взяты шасси, 8,4-литровый V10 (около 600 л. с.) и трансмиссия. Кстати Паулин, владеющий собственной компанией Paulin Motor Company, является одним из потенциальных покупателей прав на производство Dodge Viper: за это он предлагал Chrysler $5,5 млн, однако продолжения переговоров не последовало. Интересно, каким макаром договорилaсь Devon Motorworks? Хотя, если верить намерениям американцев, то вложенные деньги вернутся довольно скоро, учитывая стоимость и тираж.

 

ПродажЫ Devon GTX стартуют в начале 2010 года. Модель будут предлагать покупателям в двух версиях — стандартной и гоночной. В год будут выпускать до 36 автомобилей, стоимостью по $500 тыс. Дополнительный спортивный пакет будет стоить $25 тыс.

P.S. Неужели только нам он кажется рагульно-уродливым?

 

ТЖ


  • infante

    мне дизайн нравится особенно задние фары , но эта машина не стоит $500 тыс. я не поклонник вайпера , но за вайпер в другом кузове , да еще с некачественной сборкой (на видео видно как дрожит панель в переднем крыле с надписью Devon GTX) , платить такие деньги неохота , особенно поразила их самоуверенность : America’s next great supercar . они-то хоть сами в это верят ?

  • vintik

    WTF

  • Stig

    та в том то и фишка…а на счет дизайна,то он реально спорный…

  • ALexSun

    Хм…ну сказать что совсем «уродливый» нельзя, а вот рагульным…можна)

  • infante

    на вкус и цвет товарищей нет :) мне лично нравится

  • EROR4IK

    Еще пару раз скопируй :nakrilo:

  • SLS_AMG

    на фотках беспонт, а вот на видео кнушительно и очень даже симпотично смотритсяНо уже нет такой агрессии в дизайне как раньше