Традиция? Toyota снова отзывает автомобили…

За последние несколько лет в общей сложности Toyota отозвала 14 миллионов автомобилей. Причины были разными — от мелких «блох» до большЫх проблем с педалями. И вот опять… на сей раз японская марка объявила сервисную кампанию по причине рулевого управления. Под отзывы попадает более 500 тысяч автомобилей. А именно: Toyota Camry 2004 и 2005 годов выпуска, Highlander, Sienna и Solara, Avalon 2004 года и Highlander HV 2006 года, а также модели Lexus ES330, RX330 и RX400h…

Проблема кроется в том, что из-за несовмещения внешнего кольца шкива коленвала с внутренним, со временем может выйти из строя насос гидроусилителя рулевого управления. Подавляющее большЫнство авто будет отозвано в Северной Америке — 447 тысяч. В Японии эта цифра составляет 38 тысяч, в Австралии и Новой Зеландии — 25 тысяч. В Европе, вероятно, будут затронуты около 14 тысяч автомобилей, на Ближнем Востоке — 10 тысяч, в Азии за пределами Японии — 14 тысяч.

В Toyota подчеркивают, что аварийных ситуаций из-за предполагаемого дефекта пока не возникало, а возможный дефект будет устраняться бесплатно.

P.S. Интересно, а вообще осталась ли на рынке хотя бы одна свежая модель хоть какой-то марки, которую действительно можно назвать надежной?

 

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

53 комментария к «Традиция? Toyota снова отзывает автомобили…»

  1. Блин, и не страшно тебе ходить возле страшных дядек-хозяев фантома и внаглую снимать?

  2. Audi R8 Spyder… такая только как у меня и железного человека…. ( Майкл Джексон не дожил )

  3. Видел сегодня Ролс Ройс который на 1 видео!
    Ну он и здоровенный сарай…..массивный пипец!

  4. а автору нормально так ходить и снимать тачечки?)) я думал после первой минуты что он сядет в ролс со словами (мужики я поснимаю чуток все нормально)))

  5. Ну именно та машина — с откидывающимся верхом, а значит это кабриолет.
    Но у Роллса вроде нету фирменного обозначения «Cabriolet», есть «Convertible». Поэтому и машина — RR Phantom Drophead Convertible

  6. а зачем ставить ещё и Convertible
    если Drophead и так преводится как откидной верх.
    нахрен еще конвертебл писать,не скажешь

  7. Почти все ролсы такие !!!
    Это не краска ,а отполированный алюминий !!!
    И это не Drophead :roll:

  8. Чтобы его можно было отличить от Phantom Drophead Coupe, который является двухдверным купе, и у которого крыша не убирается! :ezdets:

  9. ты решил вынести мне мозг.
    Phantom Drophead Coupe это КАБРИОЛЕТ и крыша у него УБИРАЕТСЯ
    а четырехдверное купе с жестким верхом это Phantom Coupe

  10. Да, как-то уже спорили со Стигом на эту тему))

    ППЦ, какой тогда шутник додумался Drophead с мягкой крышей назвать Coupe, если он (автомобиль) является кабриолетом!!!

    Phantom Coupe — четырехдверное?? Покажите мне у него еще 2 две двири, о существовании которых я, скорей всего, не догадываюсь.

  11. ну вот так англичане решили его назвать
    та то я не то написал.имел ввиду четырехместное.

  12. Ну благодаря ебанашкам из Эмиратов, уже почти отзывать нечего :gonchik: :gonchik: :gonchik:
    дрифтеры бля :D :D :D

  13. Нормальный ход, понимающим людям это добавит доверия к марке, так как о них заботится компания, а не забивает, как остальные, считающие убытки от отзывов..,в каждой марке найдутся подобного рода недоработки..

  14. сейчас у всех производителей качество падает, т.к. машины становятся всё более конструктивно сложными, и без проблем не обойтись. Да и иногда создаётся впечатление, что это делается специально, чтобы заработать на обслуживании и запчастях

  15. Тут дело не в качестве автомобилей TOYOTA, а в том как компания относится к покупателям. они лишь теоретически!! заподозрили неполадку и уже предпринимают меры, а многие просто забивают на такие «мелочи».

  16. очень даже соглашаюсь с этим мнением!
    ну а что касается Тойота, то они в принципе молодцы что так заботятся, хотя если посмотреть на то сколько авто в Америке отзывают, можно предположить кто их реально задалбывает своими претензиями!

  17. Тойота уже не та, и по качеству и по дизайну.. к сожалению так же можно сказать и про Субару. ЫМХО

  18. Тоета отзывает и думает о своих покупателях. А ВАЗ ГАЗ УАЗ в ус не дует, да если они узнают что автомобиль не произвольно взорвался они спишут это на неправильную эксплуатацию. Истории про электро усилитель руля думаю слышали.

  19. Камри 2004 и 2005? В США? Там уже наверное люди продали их и купили новые автомобили)))

  20. Целиком и полностью поддерживаю! Мало того что свои автомобили «уродуют»(RAV4, Prado 150, camry), так они еще и за Subы взялись! Дизайнеров TOYOTA на мыло!

  21. Согласен! Daimler-AG действительно очень внимательно и щепетильно следит за качеством своих марок, в особенности за Mercedes! Легенды об их надёжности, до сих пор не умолкают, причём вне зависимости от поколений, то ли это легендарный 140 или не менее культовый 124, либо же это 221 210 221 туда же, тоже отличаются надёжностью и качеством! И это не смотря на тенденции мирового автопрома «сократить» ресурс, и долговечность, производимых в нынешнее время автомобилей! Ведь в наше время автомобиль стал частью имиджа на ряду с мобильным телефоном или каким либо другим стильным аксессуаром которому не предначертано «быть» с вами на протяжении многих лет или всей жизни. 2-3 максимум 4-5(наши страны)лет и вы меняете его на новый, современный, навороченный и красивый. Да и зачем автопроизводителям предлагать автомобили способные прослужить вам 10-15 лет и более? Чем дольше(меньше) автомобиль не будет приносить хлопот покупателю, тем дольше он будет на нём ездить не пересаживаясь на более новыйи современный, и тем Меньше будет «смотрть в сторону » более нового авто!

  22. ошибаешься! в штатах полно машин 90-х, начала 2000-х годов. Просто америкосам пох на чем ездить! главное что бы ехало, пока не остановиться! Сломалось — продают за копейки, даже если там только аккум поменять нужно! на счет ремонта не сильно парятся! таких услуг как сварочные работы по кузову походу не существуют в природе) ездят с прогнившими дверьми, порогами, крылья могут вообще отсутствовать) конечно я был в шоке когда такое увидел) люди столько зарабатывают а ездят на таком УГ в основном….

  23. Японские праворукие машины ваще бессмертные, для себя то они хорошо все делают, а на экспорт идут машины совсем другие.
    Уже давно не секрет что немцы специально делают машины с маленьким ресурсом, а объясняют все поломки сложностью конструкции или ни чего не объясняют.
    На машинах 80-90-х можно было миллион проехать ни чего не меняя и производители вкурили что это им ни хрена не выгодно, большинство не будет менять машину если у старой все нормально работает, ни гниет и не ломается.
    Так что дело не в качестве, все специально так задумано!!!

  24. Ну поэтому и написал же что наверное )))) У меня знакомый в штатах. Уже лет 10 ездит на старом хюндае и всё ок )))

  25. с такими возвожностями как в штатах я бы не смог ездить на доходягах)
    К примеру, человек с зарплатой между минимальной и средней может спокойно купить себе БМВ Х5 2012 в кредит до 5 лет….

Добавить комментарий