Французская компания Exagon Motors представила электрический спорткар Furtive e-GT еще на Парижском автосалоне 2010. Однако в серию автомобиль так и не пошел. Сейчас Furtive e-GT проходит тестирование на трассе Magny Cours во Франции и на днях компания заявила, что в конце следующего года новинка появится в продаже. Купе с посадочной формулой 2+2 будет предложено в двух версиях двигателей: стандартной с двумя электромоторами Siemens по 125 кВт каждый (общей мощностью 340 л.с., крутящим моментом 480 Нм) и более сложной системой с двигателем внутреннего сгорания, который работает по принципу мотора от Chevrolet Volt. Запасы энергии хранятся в комплекте литиево-ионных батарей на 50 кВт, количество перезарядок которых составляет примерно 3 000 циклов (10 лет эксплуатации автомобиля). Только в режиме электромотора автомобиль способен преодолеть расстояние от 197 до 402 км, в зависимости от дорожных условий…

Автомобиль будет иметь опциональный небольшой двигатель Range extender, который отвечает за активную перезарядку батарей и не передает крутящий момент на колеса, увеличивает пробег на 807 км.

Exagon Furtive-eGT разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, развивая при этом на трассе максимальную скорость в 287 км/ч. Тираж — 100 экземпляров, правда, цена пока что неизвестна.

 

ТЖ 

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. и красив, и нет одновременно….
    зачем такие широкие стойки? зачем мелкие фары и решетка радиатора.. морда из-за этого голая выглядит и незаконченной…

    не то…
    :(

    06/07/2011 | 15:01
  2. Правильно говорят, что 21 век- век дилетантов и непрофессионалов. На сцене выступают все кому не лень, теперь и суперкары выпускают все кому только захочется.

    06/07/2011 | 15:04
  3. Если сделать, как ты говоришь, то будет напоминать, даже нет, скорее копировать что-то очень знакомое…

    06/07/2011 | 19:34
  4. Норм такая машинка. Да и електрокар тоже гут. Пора уже отходить от топлива. Юзать его только в некоторых случаях.

    06/07/2011 | 19:49
  5. Причем тут внешность??!! Это же машина на электротяге, которая сможет проехать больше 300 км., да еще КАК! До сих пор ни один большой производитель не занялся производством серьезного электромобиля (кроме Шеви Вольта, ущербный imiev не считается) а мелкие компании уже делают… например Tesla roadster.
    А у этой машины передний бампер кажется «голым» потому что у него нет большого радиатора спереди, и вообще для француза она выглядит неплохо!

    06/07/2011 | 19:52
  6. Если бы мне сказали что это китаец с заказным дизайном, я бы поверил не колеблясь… Но! Француз… с таким неоднозначным внешним видом… Извините! НЕТ!!
    Это не Дизайн! Нету целостности образа! Весь автомобиль — это сборник цитат успешных европейских марок! Сборная солянка так сказать… Ну не полюбят такого «уродца» привередливые европейские покупатели! Задняя часть автомобиля(единственная что «смотрится») была нарисована совсем другой командой дизайнеров, не видевших переднюю и боковую части!

    Jedem Das Seine
    06/07/2011 | 21:56

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования