0

Казалось бы, Земля стала настолько густозаселенной и изведанной, что на ней ни осталось ни одного кусочка, где бы не ступала нога человека. По сути, так и есть. Но! Даже в современном мире порою случаются чудеса, когда в закромах находят нечто экслюзивное и уникальное. Мы имеем ввиду заброшенные автомобили, поиски которых мы ведем и в Украине, надеясь на вашу помощь и поддержку!

Ведь нет ничего лучшего, чем находка в виде авто-хлама, который на самом деле может быть для кого-то объектом мечтаний. Реальный тому пример — праворульная «Волга», которую на днях «откопали» в Британии. Найденный ГАЗ-21 был выпущен в 1966 году, а стал мертвым грузом в гараже в начале 80-х годов. Однако, несмотря на это, он отлично сохранился и теперь ему дадут вторую жЫзнь реставраторы.

Ведь эта «Волга», хоть и выглядит обычной, на самом деле является очень уникальной. Таких машЫн было выпущено всего 100 штук! Они имели спецкомплектацию и продавались на территории Англии дилером Горьковского автозавода – компанией Thomson & Taylor (для англичан автомобиль переименовали в Volga M-21). Всего таких авто было реализовано в Британии лишь 15, а остальные — разбрелись по миру.

 

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. В Харькове с похожими табличками агитаторы стоят возле метро :nakrilo: только надпись другая,точно не помню,но что-то вроде возродим выращивание конопли в промышленных целях :)

    27/10/2010 | 07:21
  2. Реально, выращивание конопли в промышленных целях классный бизнс. Украина при Союзе была мировым лидером, после развала, с этого бизнесса нас выбросили Китай и Америка. Конопля кроме всем известного применения, имеет еще ряд высокотехнологичных преимуществ, очень мощных. А растет она не везде, Украина если бы не мощное лобби заинтересованых стран, снова могла бы стать лидером(у нас подходящие для этого условия), это как нефть для ОАЭ или России.

    27/10/2010 | 10:34
  3. а-ха! паника!!!
    никогда не думал, что в англии ссср-овские тачки продавались..
    интересно, что англичане тогда о них думали?

    11/11/2010 | 15:11
  4. Если не ошибаюсь, была статья про ВАЗ 2106, благополучно катавшийся по Англии (так же с правым рулем).

    11/11/2010 | 15:22
  5. Жаль что это не 22-я Волга . Их в Британии и того меньше …

    З.Ы. ТопЖыр , когда будет ответ по моему Линкольну Континенталь ?

    11/11/2010 | 16:04
  6. Ціна після реставрації буде відповідна…напевно тисяч 100 зелених а можливо і більше.

    Подпись отсутствует...
    11/11/2010 | 16:15
  7. В России у крысинца стоит Москвич 412й тоже с правым рулем, Ну очень не привычно наблюдать такую картину

    11/11/2010 | 17:11
  8. Даже не удивило то, что было их продано всего 15 штук, т.к когда была выпущенно это «детище» автостроения СССР то мир уже узнал совсем другие технологии.

    Мечта)
    11/11/2010 | 19:49
  9. это чудо выпускалось, можно сказать, на заре развития советского автопрома, но вот когда таврию выпускали с правым рулем на экспорт, это я понять отказываюсь напрочь

    11/11/2010 | 20:03
  10. Ну 21 Волга была хороша для своего времени . 22 Волга ( универсал ) успешно продавалась в Швеции . Советские машины , до 70-ых годов , кроме Москвича , были вполне неплохими . А Таврию даже в Южной Америке продавали .Вот даже реклама этого чуда есть : http://www.youtube.com/watch?v=2d61e96-TRQ&playnext=1&list=PLD5244E6EC2094D26&index=14

    11/11/2010 | 20:16
  11. О да, Таврия на экспорт это что то новенькое, а каком это было году?
    И много ли им удалось сплавить этих гробиков за границей?

    Мечта)
    11/11/2010 | 20:20
  12. Для Америки Волги так сказать доделовали (естественно уже непосредсвенно в Америке), ставились коробки автомат, салоны переделовали, но спрос был мал, из маленького объёма двигателя ну и соответсвенно маленькой мощности, да и плюс цена на Волгу хоть и была не большой для Америки, но за те жи деньги можно было купить пусть и не флагманский новый Корвет, или Чаржер, но вот б/у Камаро либо Мустанг с более мощным, большим двигателем, НОРМАЛЬНОЙ коробкой автомат, которую не присобачивали по принципу «подходит — значит оттуда» (метод сборки китайских и русских авто), а с полным набором опций.

    Мечта)
    11/11/2010 | 20:27
  13. вот так слышишь — совок да совок был, все все о нем знают, а периодически такие интересные фактики выплывают!

    11/11/2010 | 20:50
  14. Когда-то в СССР экспорт автомобилей был важной статьей валютных доходов государства. Москвич отлично продавался по всему миру. Выигрывал медународные ралли.А про Волгу — только видел упомнинаение о такой модели, фотки — впервые)
    Праворульные девятки — восьмерки в 90-ые были не редкость. Из Германии гнали еще восьмерки — кабрио — тоже прикольные)

    11/11/2010 | 20:51
  15. Да..Чего только СССР не отсылало за границу..

    Вспомнился фильм Клоны (Суррогаты), где по городу ланосы ездили…Надеюсь, то были Деу, а не Зазы.

    11/11/2010 | 21:54
  16. Так правильно у 21ой она там и есть!А на счёт эксклюзивности,то для меня -это реально Эксклюзив!В первый раз вижу!Прикольно!

    13/11/2010 | 09:09

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования