В интернете продается эксклюзивный ЛуАЗ, так и не запущенный в серию! (5 ФОТО)

Еще в 2002-м году Луцкий автозавод питал радужные надежды о старте производства новой «Волынянки». К тому времени уже был разработан план производства, а на SIА’2003 даже успели показать прототип этого автомобиля. Но, как это часто бывает в нашей стране, новинка была похоронена, так и не родившись…

Глава Наблюдательного Совета ЛуАЗа Владимир Гунчик – один из «отцов» ЛуАЗ-1301, был вынужден признать, что производство «народного» внедорожника будет убыточным. В одном из интервью Генеральный директор ОАО «ЛуАЗ» Владимир Гунчик сообщил, что автомобиль под кодовым названием ЛуАЗ-1301 начнут выпускать в 2005 году… но вокруг организации производства этой модели оказалось слишком много вопросов.

Новый ЛуАЗ должен был иметь центральный замок, люк, сигнализацию, удобный вместимый багажник. Предварительно декларировалась и низкая цена — в районе $4000-4500. Все технические вопросы производства новых ЛуАЗов были практически решены, сообщал ранее Владимир Гунчик. Единственное, что осталось, это определить, где разместить выпуск переднего и заднего мостов, которые будут иметь новую конструкцию, что исключит лишние шумы. Наладить такое производство украинские предприятия не предложЫли. Поэтому теперь ведутся поиски партнеров за границей, в частности, в Польше. НО… результат оказался предсказуемым. ЛуАЗа-1301 не будет никогда. Его сняли с производства, так и не начав его.

Однако, судя по данному объявлению, на Луцком автозаводе таки успели выпустить эту модель. По крайней мере, хотя бы один опытный образец точно был продан. Сейчас он продается в Луцке за $6000…

Благодарим Лукашева Сергея за присланный материал

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

19 комментариев к «В интернете продается эксклюзивный ЛуАЗ, так и не запущенный в серию! (5 ФОТО)»

  1. Я видел точно такой ЛУАЗ несколько лет назад оливкового цвета. Так что есть еще пару экземпляров это точно.

  2. а чего,хоть он и не красавец,но стоил бы он тоже весьма некрасиво дёшево!
    разве нужно что-то большее в деревне?
    моё мнение,что для деревни — нормальный,выносливый должен был получится джипик))

  3. Ну пластмасcовый кузов это конечно круто,но както стремновато!!
    Одноразовое уродище отечественного автопрома!!!! :nakrilo: :nakrilo: :nakrilo:

  4. Хм!НашЫ,так и не научились начатое,делоть до конца!По дизайну конечно не очень,но в деревне он бы явно был рентабельный!Ну конечно,если сравнивать дизайн со старым Луазиком,то этот на шаг выше!Чем то мне на Оку напоминает! :nakrilo:

  5. «..новинка была похоронена, так и не родившись…»
    смотрю на фото и понимаю — еще та была новинка)))

  6. инжектор, независимая подвеска, блокировка дифференциалов 5 ступенек коробка полный привод на такой срачик….. ну бля уже точно лучше славуты и таврии…..)))

  7. Можно брать и становиться счастливым владельцем концепт-кара! :raritet: :cool2: :ROFL:

  8. Ну такое, задняя часть ну через чур стрёмная из-за этого самого вместительного багажника.
    Вот если бы возле задней части с бубном попрыгать, пошаманить то было бы намного симпатичнее и продуктивнее чем «ОКА».

  9. Прям Тавроджип — салон Таврона однозначно, но функционально. Задумка — супер, при том есть неплохой внедорожный потенциал, для пригорода и села как раз. Но в стране дибилоиды и все делается через анусай. Жаль….

  10. ИМХО можно запаску навесить и будет ниче. По конструкции явно лучше таврона и 5-ки. Я б вместоо нивы взял.

Добавить комментарий