1

У большЫнства из тех, чье школьное детство протекало в начале 90-х, марка Vector ассоциируется с фантиками Turbo. Ведь именно они открыли постсоветским людям новые горизонты иностранного автомобилестроения. И хотя рубрики «Тачки с жувачки» у нас больше нет (она оказалась плохо просматриваемой пользователями ТЖ), вспоминая суперкар Vector, в нашЫх носах тотчас появляется приторно-сладкий запах жевачек Turbo…

Напомним, что несмотря на мега-эксклюзивность автомобилей Vector, парочка экземпляров есть в России. А вот в Украине, к сожалению, нет ни одного. А очень жаль, ведь эта марка стала первым американским производителем суперкаров.

Vector W8 был разработан по новейшей технологии, применяемой тогда только при постройке самолетов и гоночных болидов класса C в World EnduranceChampionship. На алюминиевый монокок пятью тысячаси заклепок крепились кузовные панели — это было начало эры Aeromotive Engenering. Сам кузов был создан из кевлара — легкого и прочого композита, обыденного сейчас и невиданного для автопрома в те годы. Еще одно нововведение Вейгерта — электронный спидометр. Но, не смотря на все эти новшества, за четыре года производства было выпущено всего 22 экземпляра W8, из которых 17 машЫн — на продажу, два — предсерийных образца, один стандартный прототип и еще два прототипа Avtech WX-3 с 7-литровым 700-сильным мотором.

У этих 17 «серийных» машинах выставленных на продажу, под капотом, который находится сзади, расположен восьмицилиндровый гоночный двигатель GM, перекидывающий крутящий момент на заднюю ось с помощью модифицированной трехскоростной трансмиссии от грузовика. Движок у Vector W8 не простой, а укомплектованный парой нагнетателей Garrett, позволяющих снять около 625 л.с. при 5700 оборотах/минуту и 834 Нм момента. Официальная максимальная скорость суперкара составляет 338 км/час, но при испытаниях на высохшем озере Бонневиль, W8 разогнался до 389 километров в час.

Отметим, что этот автомобиль появился в 1978 (!) году и даже засветился в Top Gear…

Что интересно, в годы своего рождения такой Вектор стоил $45 500 (дороже некоторых Ferrari и Lamborghini), а сейчас его с трудом можно купит за миллион долларов. Ведь мало кто из владельцев этих мажЫрных тачек даже думает их менять — уж больно они редкие, да и с каждым годом лишь дорожают. И если это авто засветилось в Испании, то остальные (не все), судя по неофициальной информации, прописаны в городах: Ирвин, Нью-Порт, Бринтвуд, Лос-Анджелес, Калабасас, Лагуна Бич, Вестлайк (это все города штата Калифорния, США). Также пара машЫн есть в штате Мичиган, а еще одна – в Хиросиме, Япония. Ну, и еще одна, эта, в Испании.

ТЖ

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. Возможно, что он та дерзкий, но хюндай ай 30 стоит от 650тыс рублей, С4 от 618тыс, а сравнивать с м5 так вообще глупо

    10/03/2011 | 11:02
  2. реклама аудюхи классная, но не понравилось сравнение автомобилей совсем разных класов: hyundai i30(скромный гольф класс), bmw m5(Е класс) и Audi a1(B класс с замашками на премиум)
    в эту рекламу таким образом можно любую тачку впилить и А1 выйдет лучше

    10/03/2011 | 14:42
  3. Прикольная реклама, для некоторых с подсмыслом ))
    Мне одна знакомая сказала, что мужиков нужно отшивать до тех пор пока не получишь от них то что хочешь)). А до этого смотрела рекламу что то вроде этого видео, только о BMW)……..вот и накрутила себе:)

    10/03/2011 | 14:51
  4. Они выбрали эти машины только из за того, что в их названиях есть буква и цифра. Ведь вся реклама построена на игре в Морской бой, и не более. Так что не надо искать скрытый смысл, в этом сравнение автомобилей

    10/03/2011 | 16:02
  5. Красоточка!Реально индивидуальное авто.со своим определённым имиджем!Для.конца 70х,реально крутецкое авто!Да и в наше время,весьма не плохо смотриццО!

    14/11/2011 | 09:51

Добавить комментарий

Подписаться без комментирования