Прекрасная «горячая» страна Мексика преуспела во многих сферах. Во основном, это касается дешевых производственных мощностей, обилия такси VW Beetle (Kafer) и торговли наркотиками. Да, автопром там тоже есть и развит довольно неплохо. Но практически все автозаводы принадлежат корпорацЫи General Motors. А как насчет чего-то своего, «текильного»?

Видимо, нашлись предприниматели, которые задались тем же вопросом, и создали компанию Mastretta. Еще в 2007 году был показан концепт-кар модели МХТ, а старт продаж был назначен на 2009 год. Но что-то «не срослось» и продажЫ запланировали на 2011 год. Так что же такое, этот мескиканский спорткар?

По сути, это мексиканская вариацЫя на тему британского Lotus Elise — очень скромная масса, которой не нужен большой и мощный силовой агрегат. Ингредиентами этого «напитка» являются: кузов из композитных материалов, алюминиевое шасси и среднемоторная компоновка. Концепт весил всего 900 килограмм и оснащался двигателем Volkswagen TFSI. Однако, серийный вариант получит  двухлитровый 240-сильный двигатель Ford Duratec, доработанный компанией Cosworth.

Ценник ожЫдается с отметкой до 40 тысяч долларов.





ТЖ

Загрузка...

  • MagicPRO

    Видать щеток приборов решили не менять с фордовского….Машина вроде ничего! :shumaher:

  • mirag80

    Ты хотел сказать с фольксовского.Приборы и их расположение чисто фольксовское,кроме ободков серебристых.

  • Continental

    По моему бред :)

  • mar4ello

    при покупке машины годовой запас бурито в подарок :crazy:

  • kostels

    Это по ходу местные накркобароны,то-ли накурились.то ли под»порошочком»,вот и решили прпидумать чёт своё-родное,в поддержку своей страны! :ROFL: :ROFL: :ROFL: А так,машинка в полне симпотная,да и цена адекватная! :gonchik: