Новини

В Украине выставлена на продажу Лада из ада. Цена — $45 тысяч! (ФОТО)

topgirАвтор: topgir41

Любопытный лот нашел «ТопЖыр» на одном из украинских сайтов по продаже автомобилей. Если верить объявлению, перед нами — «раллийный автомобиль только для профессионалов». Порадовало, что не для проФФесионалов, но лично мы очень долго искали раллийные корни в этом автомобиле…

Обычно, если речь идет о ралли, то хотя бы диски должны быть не «Avtorynok Perova Edition». Однако, в данном случае они, похоже, именно такие. Но не будем говорить своими словами. Лучше прочитайте оригинал объявления и взгляните своими глазами на этот шедевр мощностью 320 (!!!) лошадиных сил.

Оригинал:

  1. Безопасность: Галогенные фары, Замок на КПП, Иммобилайзер, Ксеноновые фары, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Сигнализация, Центральный замок;
  2. Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Кожаный салон, Круиз контроль, Мультируль, Подогрев сидений, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет;
  3. Мультимедиа: CD, DVD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер;
  4. Прочее: Тонирование стекол, Тюнинг;
  5. Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Первый владелец, Сервисная книжка;

320 лошадей.турбина,все системы перенастроены.
РАЛИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.
topgir

topgir

Посмотреть все записи автора topgir →

ЕЩЁ ИНТЕРЕСНОЕ

В Украине засветился новый Toyota Land Cruiser 300

В Украине заметили суперкар McLaren на грузинских номерах (фото)

Украинцы создают невероятный летающий мотоцикл

41 комментарий к «В Украине выставлена на продажу Лада из ада. Цена — $45 тысяч! (ФОТО)»

  7. За 10 тисяч максимум можна брати (якшо мотор правда 300 к.с.). Але в мене друге питання: як з 300 кобилами можна розганятись на прямій з переднім приводом. Руль буде вести страшно. навіть на Фокус РС якась хитромудра система стоїть. А тут якийсь самоблок дешевий, напевно, стоїть.

    Ответить

  13. Ралийное авто для профессионалов и ежедневной езды.Автомобиль разобран до нуля и построен заново:усилен кузов,расширена база,ПЕРЕНАСТРОЕНЫ все системы. 100процентный тюнинг кузова (всё, кроме крыши , ручная работа). САЛОН-БМВ тройка,перетянутый в два цвета кожу. ДВИГАТЕЛЬ-320 лошадей(турбина),Детали японские. Двигтель переоснащён компанией М-СПОРТ,г Харьков. Ходовая сортивная. ДИСКИ-японские кованные ,диаметром 17. Авто требует перенастроек после обкатки. Пробег-30 км. Продаётся по себистоимости. Росииский заводской аналог мощностью 220 л. с. стоит 548 тыс грн. Просьба :глупостей не писать.

    Ответить

  15. Заводской аналог это профессиональный спортивный автомобиль Класса S1600, со спортивной подвеской, сиквинтальной, французской коробкой и т.д…. Большой вопрос кто пишет глупости….?! P.S. Ознакомься: http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=1336

    Ответить

  17. Умничать тут ненадо….Все притензии к автору!!!Текст скопирован с Авто риа…

    Ответить

  18. Ну ты же не сделал сноску, что текст не твой, а авторитетно заявил это под своим Ником!!! Опять возникает вопрос кто из нас умничает…?!

    Ответить

  21. Очень жаль что автопортал и не знает о этом мелкосерийном спортивном авто… я конечно живу в России , возможно поэтому более информирован … но вы же автоиздание — а не сайт подбора колготок и лака для ногтей для блондинок :) Порадовало что я более компетентен , расстроило что ТЖ лажает…

    Ответить

  25. ТопЖыр вы бы сами не позорились показывая свою не осведомлённость, писать "Avtorynok Perova Edition" в то время как это что не на есть довольно не дешёвые японские диски Kosei

    Ответить

  28. Это цЫганское дрочило для гастарбайтеров, а не раллийный автомобиль для профессионалов, цена ему 13 тонн баксов, ибо за основу взято ведро. А за 45 можно годичный ланцер взять где уже всё с завода нормально сделано. Насчет дисков тоже согласен с ТЖ должны быть ковка типа ВСМПО.

    Ответить

  30. диски должны быть не "Avtorynok Perova Edition"Ну тут ТЖ немного перегнул. Дицки вроде на косей ево похожи, хотя косей тоже гуано.Ну в тазик конечно вбухано 10к+ денег, тоесть он таки по себестоимости к 20-ке будет ))но тогды уж лучче мпс6 купить :D :D :D

    Ответить

  31. Уважаемая редакция, почему Вы не удосужились написать полную информацию, которую написал владелец??? Вы попросту высмеяли человека, который вложил в авто душу, пот, кровь..,знаете ли Вы, сколько труда и средств требует данного вида переоснащение авто, про которые Вы не написали? Прошу прощения за критику, но считаю, что с Вашей стороны это просто не красиво. Кому интересно, прочитайте ВЕСЬ текст, который приложил к объявлению хозяин авто http://auto.ria.ua/auto_vaz_2110_7256781.html

    Ответить

  33. Тачила яд! Это не какой то заводской спорт! Это умело доработанная мегаспортивная тачила!!!! Вам на такую денег не хватит!!!!!!! Были бы деньги, купил бы таких две!!!На одной в Опришках на дискотеку ездить перед сосками блатовать да на районе ланосы заряженные рвать буду, ну а другую поставлю в гараж, на ней не буду ездить!!!!!! Пусть в коллекции будет, потомкам останется! Потом за пару лямов продадут, или выменяют на какое то ведро типа зонды, если захотят. :D :D :D :D :D :D

    Ответить

  34. Полностью с тобой согласен! Работа проделана ОГРОМНАЯ и довольно качественная(ну судя по фото)!!! И средств потянула уйму!!! Но это авто нельзя позиционировать как профессиональный, раллийный автомобиль, к спорту он не имеет ни малейшего отношения!!! P.S. Трусливая Мыша которая мне минусов наставила — покажись….

    Ответить

  37. Я честно говоря не понимаю зачем ВАЗ так делать, а потом его продавать за такие не реальные деньги. Если делаешь то оставь его уже себе. За 45 тыс. уев я себе машину возьму покруче. Или даже несколько машин. Просто зачем она такая нужна? Я думаю что он очень долго будет продавать машину.

    Ответить

  38. я бы лучше Импрезу Вериксовую взял с полным приводом и 300 конями, и не парил бы себе мозг

    Ответить

  39. Это он просто знак $ по ошибке поставил.Всегда меня мучал вопрос. Зачем тюнинговать жыгули?

    Ответить

  40. 320 л.с. на переднюю ось… они конченые? Инженеры форда делали ограниченую партию фокусов с такой мощью и не смотря что они впихнули туда кучу электронных систем, которые помогали её распределять — не смогли убрать все недостатки, а тут обычная 10-ка с уличными доводками…

    Ответить

Добавить комментарий