В Украину хлынули уникальные электромобили

Казалось бы, кому в Украине нужны электрокары за 200 тысяч долларов? Именно столько просят «серые» дилеры за электрический седан Fisker Karma. Но, оказывается, подобного формата автомобили внезапно стали востребованными в нашей стране…

Доказательством тому является тот факт, что за последний год количество Фискеров начало стремительно расти. Причем продавцы авто-экзотики не боятся рисковать, импортирую их. На выходных наш читатель стал случайным свидетелем редкого зрелища – на одной из украинских моек проходили чистку сразу четыре экземпляра Fisker Karma!

ФОТО: Ilia Arkhipov

Напомним, в Украине (в Днепропетровске) уже есть один уникальный электромобиль, каковым является Tesla Roadster. Этот же, Fisker Karma, уже присутствует в нашей стране в количестве нескольких зарегистрированных экземпляров.

Fisker Karma оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 402 л.с. и 2-литровым бензиновым турбомотором, используемым в качестве генератора. Исключительно на электроэнергии Karma может проехать до 80 км, а при движении в гибридном режЫме – до 485 км. При этом автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 5,9 секунд и достигает предельных 200 км/ч.

P.S. Хотим также отметить, что на днях в Киеве был замечен куда более уникальный автомобиль — Aston Martin ONE-77 за 2 миллиона долларов. Автору фото с суперкаром ТопЖыр вручил денежную премию.

 

ТЖ



  • VASKO_2V

    :$$:

  • messenger

    Может это какие-нить “утопленники”, после наводнений и смерчей всяких в США и были проданы со скидкой?!

    • VASKO_2V

      я думаю впарювати машини з дефектами за такі гроші шкідливо для здоров”я.

  • filippberg

    За 200 тысяч долларов , я конечно понимаю что дизайн автомобиля просто космос , но ттх ,совсем не космические. И когда ты прижмешь педальку газа , то вместо рёва услышишь звук как у тролейбуса.
    За 200 тысяч можно купить Porsche 911 , BMW M6 , ну или что нибудь еще. Безусловно на Украине их уже очень много , но все же эти машины практичней и удовольствия в пользовании принесут больше. А где к примеру чинить эти электромоторы ?! Непонятно :shock:

  • aleks9555

    Помнится мне момент, когда начали активно завозить гибриды тойота/лексус. Так официал их обсуживать начал только спустя пару лет.
    Где эти чудо кары будут ТО проходить то?

    • kalinich

      а если ещё и учесть, что Ффискер обанкротился на фиг и распустил всех рабочих, то вопрос становится вдвойне более актуальным:)

      • aleks9555

        Покупая гибрид мало кто знает о том, что через 5 лет надо менять батарею, которая стоит от 8-10 тыс баксов))) вот вам и экономия :-D :-D :-D
        Интересно сколько здесь прослужит батарея?!?!
        А если откинуть в сторону украинские реалии, то тачка хороша :crazy:

  • Michele

    Вчера утром впервые увидел Фискер в нашей стране
    А сегодня уже у вас пост
    Молодцы, оперативно :)

  • ShimPanzE

    Подтверждаю! Вчера или позавчера в центре Киева обгонял как раз белый Fisker Karma. Спешил – и к сожалению из-за этого не успел сфоткать. (((

  • SuperSeb

    Так и быть, открою страшную тайну:
    Автомобилестроительная компания Fisker Automotive, производящая электрокары, уволила 75% сотрудников. В штате производителя эксклюзивных спортивных автомобилей с гибридным электродвигателем оставлены 53 менеджера высшего и среднего звена.
    Из-за неспособности вернуть кредит министерству энергетики США в размере $193 млн, выделенный компании в 2009 году на становление производства экологически чистых автомобилей, компания базирующаяся в Калифорнии, оказалась на грани банкротства.

    В США в апреле 2013 года исследовательская фирма PrivCo опубликовала результаты своего анализа деятельности калифорнийской компании Fisker Automotive: Fisker тратила на производство каждой проданной Karma $660 000
    Вот и прикиньте как их выгодно покупать за жалкие $200 000 :cool:

    при этом машины реализовывались покупателям в США по цене в $103 000, а вот это уже … ойо-йой как не $200000 :(
    http://www.zr.ru/a/535929/

  • kostels

    С такими темпами,гляди и в”массы”пойдут