Він працює. Він — це дизель…

Вин Дизель, конечно, известный в своих кругах человек. Он умеет форсажЫть и по логике вещей должен знать толк в солярке. Фамилия обязывает. Но к сожалению он не работает в Институте потребительских экспертиз, где на днях провели тест украинского дизельного топлива на соответствие стандартам. Стимулом для этого послужЫли сильные морозы. А, как известно, «тяжёлое» топливо имеет свойство застывать при низких температурах, последствие чего могли ощутить на себе владельцы дизельных машин, которые имели неосторожность заправить не качественное топливо.

Прошлогоднее исследование показало сравнительно неплохие результаты, причём это касалось дизельного топлива как европейского, так и украинского происхождения. В этом году эксперты также решили провести комбинированную проверку. В сертифицированную лабораторию отправились образцы импортного дизельного топлива, которое отвечает европейскому стандарту Евро 4, а также ДТ, которое производиться отечественными НПЗ. Конкретнее, эксперты приобрели образцы дизельного топлива АЗС ТНК, Лукойл, АЗК ОККО (ДП Євро), ANP, WOG, которые продаются по ценам обычного ДТ и образцы брендированного дизельного топлива (соответственно более дорогого) КЛО (Евро), Укртатнафта (Formula) и только-только появившееся топливо Shell V-Power Diesel.

Исследование проводилось на соответствие нормам ДСТУ и «морозоустойчивость». Дело в том, что современные дизельные автомобили рассчитаны на ДТ отвечающему европейским нормам Евро 4. В Украине эти нормы зафиксированы в новом ДСТУ 4840:2007, параллельно с которым действует старый ДСТУ 3868-99. Самое главное различие между ними — содержание серы в топливе. Если для обычного дизтоплива допускается до 2000 мг/кг, то в EURO 4 — не более 50 мг/кг. Что называется, ощутите разницу. А ведь высокое содержание серы в топливе это не только колоссальный удар по экологии, но и по двигателю. Из-за серы увеличивается износ деталей двигателя, сокращается срок службы масла, ускоряется выход из строя деталей, ответственных за выброс вредных веществ (лямбда-зонды, нейтрализаторы). Продукты сгорания серы при взаимодействии с водой образуют серную и сернистую кислоты, которые в свою очередь провоцируют коррозию металла.

Результаты исследования на соответствие ДСТУ приведены в таблице, из которой можно сделать вывод, что полностью всем без исключения нормам нового ДСТУ 4840:2007 отвечают только ДП Євро от сети АЗК «ОККО» и V-power Diesel от Shell. Остальные виды топлива показали хорошие результаты по некоторым показателям, но тест на полное соответствие новому ДСТУ не прошли.

Испытания на определение граничной температуры фильтрации показали — практически все приобретённые образцы являются «зимним» топливом, кроме образца, отобранного на АЗС WOG, который не дотянул до норматива на один градус. Пальму лидерства вновь поделили образцы ДП Євро от АЗК ОККО (граничная температура — 26°С) и Shell V-power Diesel (граничная температура — 25 °С).

Загрузка...

  • Antonnio

    шелл как-то очень подозрительно попадает в нормативы ))

  • vanyathebest

    Два одинаковых абзаца :nakrilo:

  • Dizelist

    Добрый день дорогая компания WOG. Хочу с Вами поделиться о первых
    впечетлениях о ГСМ(горюче-смазочные материалы) Вашей торговой марки.
    Во первых, почему именно Ваш бренд я выбрал в последнее время: у меня
    машинка уже старинькая Тойота КОРОЛЛА 1987 г.в. 1,8 Дизель, поетому я ищу
    очень качественное топливо. так как на машинке не предусмотрено разного
    рода подогревы топливной системы и подргреа самого топливного фильтра. Еще
    перед новым годом, как только ударили морозы, я рискнул заправиться ДТ на
    сети заправок ЛУКОИЛ(меня там оператор уверил что топливо зимнее и
    выдерживает до -20), но спустя 20 км езды и «силного морза» -6 градусов,
    «чудо топливо» застыло странным образом в топливном фильтре. С етой
    ситуации я вышел безболезнено: разбавил «чудо топливо» ТМ «Лукойл»
    топливом марки «Shell V-Power Diesel» ТМ «ШЕЛЛ» . И произошло чудо:
    автомобиль поехал, и я успешно добрался с г. Черкассы до г. Киева.
    Но постоянно заправлять мою старинькую машинку очень дорогим топливом
    Shell V-Power Diesel у меня не хватает возможностей, я начал поиски
    качественного топлива в других сетях заправок. Итак, близкие друзья
    посоветовали мне сеть заправок WOG.

  • Dizelist

    Вчера 22.01.2010 г. я в харошем настроении и предвкушении добраться на
    родину с г. Киева в г. Черкассы, имея 5 л. ДТ в топливном баку направился
    на поиски заправки сети «WOG», для заправки качественным зимним топливом.
    Данную заправку я нашел, на свою голову, в 15-00 по адресу: м. Київ, пр.
    Перемоги, 11б. Я вставил пистолет и пошол оплачивать топливо,еще раз
    убидившись, у касира, зимнее ли топливо, на что он поттвердительно качнул
    головой и выдал «- до -20 градусов», но както робко он прятал свои
    стыдливые глаза, и не выдавая чек быстро начал обслуживать следующего
    счастливчика. Я в радости, что в данный момент не -20, а около -14, и что
    в подтверждении словам касира, на логотипе ДТ еще и снежинка нарисована
    залил полный бак.
    После заправки с Киева я выехал без проблем, даже за Борисполь выехал, но
    гдето между с. Мироное и Борисполем, мой двигатель странным образом начал
    глохнуть, и я очутился на трасе среди полей села Мирного в -15 градусный
    мороз в заглохшей машине. Я разогревал двигатель чем только можно на
    протяжении 5 часов, но к результату ето не привело. В следствии чего мой
    товарищ затащил замерзшего меня и мою замерзшую машину назад в г. Киев.

  • Dizelist

    У меня намерз вопрос почему ета жидкость которую я купил у Вас называется
    «дизельне пальне покращеної якості» и чем «ВОНО ПОКРАЩЕНЕ».
    Благодаря Вам я теперь буду ждать когда растаят снега и вместе с ними
    полный бак Вашего «дизельного палыва покращеної якості»

  • Dizelist

    ДОСТАЛИ ети бесстыжие торговцы фальшивым «ЧЕРНЫМ ЗОЛОТОМ». Данное письмо было отправлено на официальный сайт WOG. Ответ от них на мои контакты так и не поступил. :stamp:

  • kostels

    :ROFL: :ROFL: :ROFL: Продолжение акции :D :nakrilo:

  • Tarik

    Украинские протестующие решили одним разом переплюнуть российских :cool: :ROFL:

  • tvinbiturbobmw

    :P :nakrilo:

  • Kirill

    я в ауте… :shock:

  • rigiy

    Гы, братуха зарегилсо :)